Beiträge von Fulano

  • Eibach Pro-Kit beim G21

    Zitat von Dave88

    Wie empfindet ihr das „wippen“ mit den eibach federn besser geworden?

    Mit SUCHE scheint es nicht zu klappen


    Thema
    Umfrage - Zufrieden Eibach/ACS vs. H&R
    Hi,

    Da in einem anderen Thread die Diskussion aufkam inwiefern Fahrer von Serienfahrwerken auf Federn, respektive Gewindefahrwerk umgebaut haben, wollte ich diese Umfrage starten. Ziel ist es herauszufinden wie viele User (nicht) umgebaut haben, ob Sie zufrieden sind und ob sie ggf. „geupgraded“ haben (bspw. von Eibach Pro auf KW V3 und Konsorten).

    Umfrage untenstehend, Verbesserungswünsche willkommen. Falls Auto verkauft, gilt natürlich das was Ihr damals getan habt :)

    Eibach/ACS User die ich auf…
    DFTBA


    Thema
    Federungsprobleme nach Tieferlegung mit Eibach Pro Kit
    Hallo liebes G20 Forum,

    mein Name ist Stefan und ich komme aus dem schönen Niederbayern. Ich lese hier schon seit einiger Zeit mit und habe auch schon einiges dazu gelernt. Es ist immer wieder schön zu lesen, wieviel Fachkenntnis hier im Forum anzutreffen ist. Leider habe ich ich jetzt ein Problem mit meinem M340i Touring nach dem Einbau des Eibach Pro Kits.
    Die ersten 1000km war alles perfekt und der Wagen lies sich herrlich fahren. Plötzlich von einem Tag auf den anderen, ist das adaptive…
    M340i-Stefan

  • Eibach Pro-Kit beim G21

    Zitat von Kennz weis

    Weil alle wegen Geiz zu Mc Dingens gefahren sind hat BMW pleite gemacht. Und jetzt? Auto Schrott, aber vorher Geld gespart :)


    Zitat von Kennz weis

    Da steht auch dabei das ich meinen Sch... selbst erledige ;)

    Also lernen wir daraus entweder zu BMW fahren oder selber schrauben 😉


    aber bloß nicht zu Mc Dingens, sonst geht BMW pleite und keiner repariert mehr die Autos 😢

  • Eibach Pro-Kit beim G21

    Zitat von Kennz weis

    Denkt was ihr wollt. Geiz ist geil finde ich fehl am Platz.


    Mal schnell die Federn reingeknallt in unter 1h geht natürlich

    Sorry aber ohne die Details zu kennen ist es schwer zu sagen, dass der Preis zu hoch oder zu niedrig ist.

    Anbieter A Tuningwerkstatt

    - 300€ für Federn

    - 4 Stunden a 150€ = 600€ Arbeitslohn

    - 200€ vermessen

    - 120€ Abnahme (40€ davon pauschal, dass der Prüfer vorbeikommt)

    = 1.200€


    Anbieter B freier Händler

    - 160€ für Federn aus dem Netz

    - 4 Stunden a 70€ = 280€ Arbeitslohn

    - 80€ vermessen

    - 80€ Abnahme

    = 600€


    Anbieter C (dein Kumpel)

    - 160€ für Federn aus dem Netz

    - 4 Stunden umsonst bzw. Abendessen

    - 0€ vermessen, da er in der Werkstatt arbeitet und es nach Feierabend macht

    - 80€ Abnahme

    = 240€


    So und nun die Frage wem traut man am Ende mehr

  • Eibach Pro-Kit beim G21

    Zitat von Nicor320

    Niemals 1000€. Ja das nehmen die meisten Halsabschneider.
    Hol dir mehrere Angebote ein. Ich bin am Ende 45km gefahren und habe 500€ inkl. Eintragung und Federn gezahlt. Federn beim G2x einbauen ist nämlich kein Hexenwerk.

    der 1.000€ waren auch provokativ, da das Thema hier schon x Mal dran war und man sich einlesen kann. Dann kann man auch sich, wie du sagst, Angebote reinholen und vergleichen mit Infos aus dem Forum.


    Ich kann auch den Preis von 320€ inclusive Federn, Einbau, Vermessung und TUV nennen und was hilft es dem Dave, wenn in seiner Gegend nix unter 900€ gibt

  • OTA Softwareupdate

    Zitat von BlueRidgeMountain

    Ich verstehe es nicht, das Auto hängt seit über einem Tag am Ladegerät (ctek mxs 5.0) und der lader zeigt auch an, dass die Batterie voll ist ( Auto 51 Monate alt).

    was zeigt den der Ladezustand im Auto an?!

    Bei mir gehen beide Ladegeräte in Erhaltungsmodus und Batterie ist trotzdem nur bei 71%