Ok noch einer für die Liste wo man nicht mehr hinfahren kann in dieser Region. Sind schon drei Stück jetzt...
Und wenn du ein Kostenvoranschlag von einem Prüfer machen willst für deine Versicherung würde ich alle Werkstätte neiden, denn es kostet überall sehr viel.
Deswegen einfach fragen was würde es kosten und ein Kostenvoranschlag von der Werkstatt machen lassen und dann kann man immer noch zum Prüfer, falls sich die Versicherung weigert zu zahlen
Grundsätzlich hast du natürlich recht. Aber was stimmt an meiner letzten Aussage nicht? Die davor war Banane, weiß ich selbst …
ganz einfach und wurde schon mehrfach gesagt, die Auflage wie K2b oder K2c steht in jedem Gutachten und wenn man sich mit Felgen beschäftigt, dann merkt man schnell wie sowas zu lesen ist.
Wenn hier einige 10x20 ET35 fahren und wir über eine 9x20 ET35 reden dann wird ja klar, dass es locker passt. Zumal du selbst auf deinen Wagen siehst wie weit die Felgen rausragen.
Zu 50 % richtig.
Sorry aber denke du solltest bei den originalen bleiben und nicht hier den armen Fragesteller noch mehr versichern 😉
Was will er fahren 9x20 ET35 mit 265/30
Was fährst du 8,5 x 19 ET40 + 11mm = ET29 mit 255/35
9J vs. 8,5J sind 6mm in beide Richtungen und damit ist 9J ET35 = 8,5J ET29 und deswegen passt es ohne alles auf der HA.
Also bei normalen Prüfer wird es keine Probleme geben. Allerdings wie immer sehen 20 Zoll ohne Tieferlegung nicht so toll aus
Der Unfall war lt. BMW nichts großes, hab sogar die originale Rechnung mitbekommen aber gut, Unfall ist Unfall und da kann ich mir gut vorstellen, dass Leute zurück schrecken 🤷🏻♂️
es geht am Ende doch nur um Punkte den Preis zu drücken 😉 und da habe ich alles erlebt .
Was einer Cool findet, will der andere nicht haben 😉
Denke was zwischen 37.000 und 35.000 wird es werden beim Verkauf an Privat.
Der Unfall wird sicherlich den einen oder anderen abschrecken und wenn du von 18 Monaten PS sprichst, hattest du den Wagen noch nicht lange oder
Laut meiner Glaskugel und Blick auf Mobile.de gibt es bereits paar die 200tkm und einer sogar 270tkm hat.
Also ist die Antwort auf deine Frage: alles kann, nix muss 😉 da keiner hier was zum Zustand oder Vorgeschichte des Wagens sagen kann
Bleibt immer nur die Frage, ob es auch ein Gutachten für unsere Bimmer gibt... Sonst wird's halt zusätzlich teuer.
Ob jetzt 80€ oder 150€ wird am Ende wirklich nicht die Rolle spielen wo wir über fast 4t€ teuere Felgen sprechen. Da wäre die Traglast oder die Zentrierung viel wichtiger
Was ich mich frage ist warum du erst jetzt die Hilfe von Forum genutzt hast.
So ein Gutachten oder Kostenvoranschlag kennen hier einige und ist jetzt Nix neues.
Du hättest dir wirklich 250€ erspart und gute Tipps bekommen, was bei deinem Schaden zu tun wäre 😢
Muss denn wirklich so viel Aufwand betrieben werden um die Delle auszubeulen oder werden sie im Endeffekt einfach nur mit irgendwelchen anderen einfachen Techniken die Delle ausbeulen, was dann letztendlich nur 20 Minuten Arbeit für die ist.
Naja was Hilft dir jetzt, wenn der Mitarbeiter in dem Autohaus sagt bekomme ich in 20 Minuten raus und du im anderen dann für 2 Stunden bezahlen muss.
Deswegen wird ja so ein Gutachten für Versicherung nach Herstellervorgaben erstellt um in 99% Bestand zu haben.
Außerdem ist es ein Volkssport geworden, sowas fiktiv abzurechnen und hinterher wo anders zu machen. Mein Lackierer verlangt 50€ Kaution und fragt auch für Versicherung oder privat. Bei Versicherung kann schonmal das Teil neu kommen und Privat ist es Smart Repair.
