Das Ding ist halt leider das auch Audi und MB genau dasselbe machen.. billigere Materialien, abgewertete Innenräume, dafür deutlich höhere Preise.. wenn ich die Leasingraten bei MB sehe da wird einem auch Angst und Bange.. gerade geschäftlich macht das leider auch vielen einen Strich durch die Rechnung bei Ihren Dienstwagen..
Nach dem Motto der Garten des Nachbarn ist immer grüner 😉
Aber am Ende hast du recht es trifft auf alle und in jedem Forum ist von Verlust und guten alten Zeiten zu lesen.
Offiziell muss du natürlich alle Dehnschrauben ersetzen. Es gibt z.B. bei Leebmann solche Reparatursets mit allen notwendigen schrauben, ist aber dir überlassen.
Die Frage ist eher ob bei 86tkm nicht beide Dämpfer getauscht werden müssen, zumindest war es früher die Faustregel immer sowas paarweise zu tauschen
Wie schon dein Nick sagt ist es aktuell ein Wahnsinn. Leider bleiben dir nicht viele Optionen übrig, da wie hier schon gesagt Listenpreis und aktuelle Zinsen weit weg von 19 oder 20 sind.
Im anderen Post wurde ja vorgeschlagen, sich ein Kredit bei der Hausbank zu nehmen und darüber den Wagen zu finanzieren.
Muss man natürlich alles durchrechnen ob längere Laufzeit inclusive frühzeitiger Ablösung in der Kombi mit 20% - 25% Neuwagenrabatt günstiger sind
G20, 320i, adaptives M Fahrwerk, Eibach Pro Kit verbaut, jetzt bei 87.000 km Stoßdämpfer vorne links defekt. Klappert und leichter Ölaustritt. War gerade auf der Bühne. Weiß hier wer was 2 adaptive Dämpfer kosten? Danke
Kannst mit 500€ ohne Einbau rechnen
Jetzt wird auch klar warum die Bremse von X5 rein soll 😂
Und bei Tausch hat es BMW nicht gemerkt 🙁 wenn es so ist top Leistung
Der Vorteil an Originalen ist halt, dass man sich keine Gedanken um eintragen machen muss oder ob die gewünschte Größe passt.
Als Tipp und wenn es nicht eilig ist, kannst du immer wieder bei Leebmann und Co. gucken.
Die verkaufen Originale inclusive Reifen usw. für 1.800€ bis 2.200€ auch in 20 Zoll
Batterie direkt zu laden, damit hat bmw nichts zu tun
Die kaufen die Batterien auch nur ein und die werden im Werk von Bosch etc. auch direkt geladen
Nochmal es geht nicht darum wie du eine neue Batterie anlernst oder wie man die Batterie abklemmt.
Es geht dir ja um das Laden von deiner zu Hause und was hilft es dir, wenn alle sagen: „Es wird schon funktionieren“ und hinterher „Ach doch nicht, dann kaufe dir eine neue“
Du machst halt jetzt den Versuch und berichtest wie es ausgegangen ist und hilfst dem Forum Infos zu sammeln 😉
Keiner hier zwingt dich ja dazu
Zahlen dann alle mit falls es nicht klappt und ich doch zu bmw muss
Na aber was soll man sonst sagen, wenn mind. 5 Leute sagen ist eine blöde Idee und du trotzdem es versuchen willst?!
Es ist wird von BMW ganz klar nicht supported direkt die Batterie zu laden
Man muss da ja nicht zu BMW gehen. Oder was verlangen die mittlerweile?
Interessante Frage, glaube bisher wurde hier nicht danach gefragt und spontan sage ich 350€
