Beiträge von Fulano

Schaue mal in deine CoC Papiere da stehen die Größen

Zitat von rele92

Wäre schon ein Brett. Ist immernoch ein Neuwagen und der quietscht seit Auslieferung wie ein Fiat 500.

Am besten du machst noch eine Aufnahme (ohne klackern) um zu beweisen, dass es immer da ist.

Leider wird sonst sehr oft gesagt - ich und der Werkstattmeister haben nix gehört und war sicherlich sporadisch.

Mit ET35 oder ET44?!

Zitat von rele92

Sowas läuft doch normalerweise über Neuwagengarantie, oder? Oder darf ich mich jetzt auf 500€ Werkstatt einstellen?

Wie ist das bei euch in der NL, kriegt man da auch kostenlose Ersatzwagen?

wenn es ein Defekt ist, dann ja 👍 bei nur akustischen Problemen können die dich auch nach Hause schicken.

Zitat von Daniel07

1mm stehen die weiter raus laut dem Reifenrechner. Gibt es denn im Zweifel ansprechende Radhausverbreiterungen für den G21?

Nichts normales was nicht hinterher blöd aussieht.

Am Ende wird der Stretch entscheidend sein und wie ein 255/35 sich auf der 9,5 zieht.

Bald sind die ja da und du kannst berichten 👍

Zitat von Andis BlueShadow

Also die Räder kannst sogar ncoh mit distanzen fahren. Vorne 3mm wird eh beibder m Performance Bremse benötigt und hinten hat er wohl auch schonmal 10mm vebaut 🤷‍♂️.

Vorne haben hier einige die 3mm und es würden sogar 10mm gehen mit entsprechenden Reifen aber an der HA wirst du kaum eine 10mm Scheibe drunter bekommen, er wird an der Karosse schleifen.

Bezüglich 235/275 ist optimal aber auch 235/265 fahren hier viele ohne Probleme mit VTG

Zitat von Daniel07

255/35 würden es sein

Sind die Prüfer denn da so extrem genau? A01 Anbaubestätigung brauche ich ohnehin.

Kommt auf den Prüfer an aber die achten schon drauf.

Hier mal mit ET35 https://g20.bimmerpost.com/for…?p=29967847&postcount=571

Und bei dir sind es halt weitere 5mm nach außen

Zitat von Daniel07

Laut Rechner stehen die 9,5er ganze 30mm weiter raus als meine popeligen 16 Zoll Winterräder. Wasserwaage an das Radhaus und Distanz zum Reifen messen, sollte Klarheit schaffen, oder gibt’s eine bessere Methode?

Kommt am Ende auf den Reifen an, mit 255/35 vielleicht mit 275/30 wahrscheinlich nicht mehr.

Du hast mich gerade auch etwas verwirrt und wenn ich mir das Video anschaue muss man auch diese blöden Niete nicht lösen.

Ich hatte die Schale mal ab und hab mich damals geärgert, dass man die Nieten ersetzen muss und dafür extra zu BMW oder eben was online bestellen muss.

Nietzange funktioniert auch und ja leider sind die Einwegnieten

https://www.amazon.de/SVADA-Nietzange-Blindnieten-solidem-Case/dp/B...

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