Ja natürlich.
Warum mir Google den 40er auswirft wenn ich nach 30er suche weiß der Geier
Schlimmer ist es doch bei Idealo da wird sowas angezeigt und nein die gibt es nur in 90er
Beiträge von Fulano
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Ansonsten sind bei mir Updates im Fahrzeug deaktiviert und ich habe auch ein Schild im Handschuhfach für den BMW Service, was sagt, dass jegliche Art von Updates am Fahrzeug / DME untersagt sind und man mich zu kontaktieren hat.
außerdem wird ja bei Annahme des Wagens beim Service der Punkt abgefragt.
Wenn man da das Update verneint hat -> übernimmt BMW die Kosten des erneuten Tunings, meistens aber machen die gar nix am Motor da du ja die Arbeiten freigeben muss
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So auch ohne Brille sieht deiner wie ein 3er und nicht X3 oder 7er aus 😉
Damit brauchst du 245/30 R20 und nicht 245/40 R20
Wenn es am Ende nur um 245 und 20er geht dann warum nicht 245/35 20 würde sogar von Tacho passen und es gibt von Conti
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Oh man..... Jetzt habe ich so lange nach Reifen gesucht und der P-Zero wird in 99Y angeboten. Allerdings als RFT.
Hast du ein Link aber bitte nicht von AliExpress.
Es wird doch ein Grund geben warum alle Premium 90er Index haben und wie soll P Zero auf 99 jetzt kommen
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beides fahrlässig
Genau und deswegen kann man fast immer 4 x 8.5 in 20 vergessen. Wenn man jetzt auf 255/30 gehen würde ist der einfachere Weg es bei klassischen Mischbereifung zu belassen
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Das wäre mir persönlich auch zu viel des Guten
Ok dann bleibt entweder Chinamist oder ohne BE unterwegs zu sein
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JR11 8,5x20 ET35
Na die wollen ja auch die 10x20 ET40 an der HA haben um die meisten G21 glücklich zu machen
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Für mich passt die Traglast, habe leer 960 kg gewogen, somit noch 240 kg Zuladung möglich.
Ich habe den Kombi nur für den Hund und der hat 32 kg. Ob die Polizei nach Traglast schaut?
Alternativ muss ich mit Tristar oder Star Performance rumfahren.
Die Polizei guckt nach den Dimensionen im Schrin und wenn die mit 95Y enden und du ein 90Y drauf hast muss du im Extremfall dein Auto stehen lassen. Willst du deine 960kg drin haben muss du entsprechend ablasten und da winken 99% der Prüfer ab
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Es war ja nur am Rande 😉 und man merkt ja selbst wie schwer es ist Tipps zu geben vor allem was wird später gefragter sein.
Einfach ist wenn jemand sagt ich will nur ein 6 Zylinder mit max. 60tkm als Diesel 😉 schwer wenn jemand sagt naja wenig KM max. 30t€ und ein 3er soll es sein.
Ich hab auch gerade die Situation in der Familie und da kommt jeden Tag was neues 😂
- F31 320d aus 18/19 volle Hütte
- G21 320d aus 19/20 leer
- F3x 335d/435d aus 15
Dann noch das Spiel mit KM von 60 bis 160, am Ende bleibt nur die 30k€ Marke 😂😂
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Selbst mit über 500/700 konnte ich auf der BAB nur grade am M3 Touring hängen.
Unten mag man mit dem B58 noch gut dabei sein, aber oben rum hat der S58 einfach die Nase vorn.
wird zwar Off topic aber denke am Ende kann man vergessen, dass man nur mit Stage2 auf das Fahrniveau von einem M kommt. Die Diskussion wird ja seit dem N54 geführt und der M ist am Ende immer und besonders auf der Rennstrecke ein anderes Fahrzeug und deswegen zahlt man auch 30k€ on top zum nonM
