Jau....und ich habe die Maloche.
Na warte wir finden noch jemanden der es gerne macht um lieben User zu helfen
Jau....und ich habe die Maloche.
Na warte wir finden noch jemanden der es gerne macht um lieben User zu helfen
Ich würde vor allem gucken wo es von G26 Fahrern positives Feedback zu der Passgenauigkeit gibt.
Ist ja wie bei Audis Grill da reicht beim Nachbau paar MM und schon passt es vorne und hinten nicht
Toscha42 könntest du nicht deine DS an Hajo schicken, damit er Fotos für Dave machen kann 😉 wäre Win Win situation
Und im den Servicemitarbeiter zu helfen kann man frühzeitig sagen bitte doch das 5W30 LL04 nehmen -> Teilenummer 83212405948
Weißt du zufällig wie hoch die Entsorgungspauschle war? Bei mir wurden beim letzten mal 12,00 € pro Liter fällig. Das kommt mir zuviel vor
Ja war doch was zwischen 1€ bis 3€ pro Liter
Er ist dafür der schnellste Adapter auf dem Markt und unterstützt alle Apps.
Moment wenn du zufällig ein BMW mit zwei Rädern fährst brauchst du den UniCarScan, der will irgendwie nicht mit MHD 😉
Ich fand die Info gestern ganz nett, weil der Wagen seit auch mehr als einen Monat das Update nicht installiert
Da kann man die Kommunikation bei BMW nur gratulieren … besser geht’s nicht um ein Kunden zu ärgern
Bei 75tkm solltest du auch bei 5W30 bleiben und am Ende ist es die „Faulheit“ der Händler für reinen die Zeit zu nehmen und auch die Vor und Nachteile zu erklären.
Genauso wird man dir sicherlich sagen bringen sie das Auto morgens hin und abends wird es abgeholt und Ersatzwagen kostet nochmal extra
Die empfehlen dir gar nix ☹️ das 0W30 ist ja auch freigegeben und der Händler macht es sich leicht und bestellt nur noch 0W30.
Wenn der Kunde was anderes will, muss er halt vorher Bescheid geben. Allerdings kannst du sehr selten auch noch die Marke bestimmen.
Bei 75tkm würde man am besten 5W30 oder 5W40 nehmen und die selber mitbringen.
Warum geht's hier nicht mehr um OTA-Updates?
Weil jeder gerne immer wieder Off topic wird aber was wäre deine Frage zu OTA 😉