Hi zusammen, was meint ihr, wie nah kommt ein G21 mit einem KW V3 in puncto Querdynamik an einen Serien-M3-Touring ran?
25.56% würde ich sagen. 😉 es sind am Ende zwei unterschiedliche Autos und da hilft auf der V3 nicht …
Beiträge von Fulano
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Und ein Argument war für mich auch der Wiederverkaufswert, die Akra bekommt man bestimmt easy wieder verkauft, bei z.b. der grail wäre ich mir da nicht so sicher.
Hier muss ich leider sagen, dass du deine Akra mit massiven Verlust verkaufen wirst, weil wer Geld hat kauft sich die neue und wer sowas gebraucht kauft hat eben Remus und Co. auf den Schirm.
Am Fahrzeug wird es kaum ein Mehrwert geben … man nimmt es gerne mit aber dafür extra zu bezahlen- Nein danke
Aber beim Kauf geht es doch vor allem um dein persönliches Empfinden und den Spaß.
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Verhindert vielleicht nicht. Aber reduziert da aufwendiger. Mehr investierte Zeit, höheres Risiko gesehen zu werden.
Oder der nette Kollege hinterlässt seine Unterschrift auf deinen Lack mit dem Schlüssel als Dankeschön für dein Schloss.
Gerne werden auch alle Reifen zerstochen und solange du Vollkasko hast freuen sich alle über neuen umsatz
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Vor allem gibt es solche netten Sets und die lieben Kollegen, die dir in der Nacht helfen wissen sehr oft welche Nummern bei welcher Baureihe rankommen.
Es wird also ein Abend vorher Foto von deinem Schloss gemacht und die paar Varianten der Schlüssel mitgenommen.
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Aber leider nicht für den G20/G21…
Sonst hätte ich die schon lange als Performance Variante bestellt
Ach komm ob jetzt G2x oder G8x ist doch nur eine Zahl anders 😂 und dein M3… passt sogar bei den Namen
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Vor allem was hat es mit 20 Zoll zu tun ?!
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Wie hier gesagt hilft es wenig was andere als Meinung oder Präferenz haben
Ich sage ein NoGo sind
- Alcantara Sitze
- Halb digitales Tacho
- kein M Paket
- kein Laser
und der nächste sagt ohne Pano geht nicht oder Leder braucht kein Mensch
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Oh man
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Die angegebene Tieferlegung stimmt auch überein.. dafür wollen die 2000 EUR ich kack ab
na was schreibe ich die ganze Zeit 😂 es ist Eibach in schwarz + Dämpfer ohne Info wie die ausgelegt sind und preislich beim GF angesiedelt.
Dann mache lieber nur Federn rein und spare 1.900€
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Die Profis hier haben doch sowas in Urin, die schauen sich deine Räder an und wissen an welche Schraube zu drehen ist.
Die ganzen Amateure mit fixieren des Lenkrades und beladen der Sitze und hin und her rollen im Fahrwerk zu entlasten 😂😂👍
