Also ich mag da mit meiner Meinung vielleicht alleine sein, aber wenn ich 160k für ein Auto ausgeben würde bzw. könnte, würde ich eher nen Porsche kaufen…
naja wie du schon sagst es gibt anscheinend Kunden die nicht unbedingt auf Porsche stehen oder eben schon einen in der Garage haben aber ein M4 ist da zu langweilig bzw. Mainstream - dafür gibt es eben die CS/CSL Variante um auch die paar Kunden zu befriedigen.
Porsche macht es da ja nicht anders mit Turbo (S), GT3 (RS), S/T usw.
Hab die Sensoren wie gesagt von Privat aber original verpackt erworben.
Dachte da muss nichts programmiert werden, das geht alles automatisch.
Ich denke nicht das die bereits beschrieben worden sind, hoffe ich zumindest mal. Sonst müsste das Gelöscht werden oder?
dies wird dir nur der private Verkäufer sagen können. Ich hatte mal bei der F Reihe originale Sensoren und da ging zu mindest die Initialisierung bis 50% … am Ende mussten die getauscht werden weil und nach langen Streit erstattete mir der online Shop 50% der Kosten für den ersten Versuch
Man kann alles mögliche auswählen aber dies hat nix mit der Erkennung zu tun, sondern hilft dir nur den empfohlenen Druck zu sehen.
Wenn nach 10 Minuten Fahrt die Sensoren bei 0% stehen -> sind deine Sensoren nicht codiert und du müsstest zu deinem Reifenhändler
Von daher ein gutes Auto mit einem Preis, der (erstmal) zu hoch ist, mal sehen wie sich das in 5-10 Jahren verhält.
Na bisher werden die CSL als Jahreswagen mit 10% Verlust verkauft und neu immer noch für 160k€ von daher ist es als Anlage anscheinend noch nicht interessant
Ich arbeite dran, dauert aber noch 241.000 Km
naja die ist auch nicht von dem G21, sondern einen e90 von daher hier nicht als Benchmark zu nehmen
Alleine bei ganzen Airbag Arbeiten muss die abgeklemmt werden und da passiert ja auch nix.
Siehe oben, habe die Winterräder nicht abbekommen
Und jetzt nach einen Monat müsste es doch mit der Eintragung geklappt haben oder ?!
Der wird wie der VFL vor allem bei den ganzen Influenzern gut ankommen, weil da ein normaler M4 state of the Art ist und man gerne ein CS /CSL hinten drauf haben will.
Die die Technik verstehen bauen sich ein Tool, dass in allen Belangen besser ist und dazu noch günstiger.
Premium Selektion Garantie bei privat kommt einem Kauf vom Händler gleich oder kann man das nicht vergleichen?
Kommt gleich … da es eine Fahrzeuggebundene Garantie ist.
Allerdings beim kaum von Händler sind in den nächsten 10tkm oder 6 Monaten keine Wartungen zu erwarten, bei privat weiß man nicht wann die 6 Monate angefangen haben
Der beim Händler hat
- 19 Zoll
- DAP
- Park Assistent
- OS7
Und der von privat hat nicht mal eine Ausstattungsliste drin.
Privat muss Glück haben, wenn jemand 32t€ dafür zahlt und hofft auf einen dummen
Angebot zwei oben ist privat aber wenigstens mit PS Garantie von fast zwei Jahren. Vielleicht tut man von privat oft unrecht.
Hat ja Nix mit unrecht zu tun. Aber persönlich muss sich privat finanziell immer lohnen und der von Händler steht nunmal besser da wegen der besagten Ausstattung.
Aber am Ende kannst liegt es an dir und du muss entscheiden
