Beiträge von Fulano

Zitat von brodi

Danke, dann müsste ich nur noch den Verschleißsensor finden. Das Stück Kabel kostet bei BMW ja ein Vermögen.

Bei den Textar Belägen ist das nicht dabei oder?

Na wäre der hier

https://m.motointegrator.de/artikel/1735610-warnkontakt-bremsbelagverschleiss-textar-98064100

Aber bitte prüfe nochmal welche Bremse du verbaut hast, da ich jetzt einfach 320d normale Bremse mit 307mm genommen hatte.

Zum Motoint. kann ich sagen, dass ich am Montag für mein anderen BMW da Bremsen bestellt habe und Mittwoch waren die schon da.

Zitat von Kennz weis

Du kannst es aber auch nicht lassen

natürlich nicht und für einen normalen Fahrer wirst du mit Textar Nix falsch machen.

Klar wurde ich jetzt noch blueprint und co nehmen.

Aber jetzt 200€ statt 400€ ist dovhvein Versuch wert

https://m.motointegrator.de/artikel/1800557-bremsscheibe-textar-92326805-vorne-belueftet-hochkarbonisiert-1-stueck

https://m.motointegrator.de/artikel/1554291-bremsbelagsatz-textar-2561701-vorne

Es ist ja das Lieblingsthema neben Öl, schließlich baut BMW die Bremsen selbst und lässt die nicht von Textar, ATE, Jurid und co anfertigen 😉

Deswegen solltest du auf keinen Fall zum Zubehör greifen (sorry für die Ironie)

Textar wird dich die Hälfte der originalen kosten und sicherlich sein Job auch sehr gut machen

brodi hatte doch erst vor kurzem mit DS an den Felgen mit gleichen Proportion wie 728 Experiment und kann da sicherlich mehr sagen.

Zitat von Zeusio

Da es sich um einen ehemaligen Sixt Mietwagen handelt, sind die Menschen wohl gerne sehr dicht aufgefahren.

Ich habe Bedenken wegen des Wiederverkaufswerts, das wird sicherlich nicht allzu gut aussehen, oder?

Sorry klar hat dies nix mit professionell zu tun aber am Ende Sixt und Wiederverkauf-> dies wird der Hauptgrund sein um später den Wagen zu verkaufen.

Eine lackierte Motorhaube wird nach einem Jahr wieder voller Steinschläge sein, daher würde ich von dem Verkäufer lieber preislich was verlangen

Zitat von Berofunk

Unser Zweitwagen ist bisher ein Mini Cooper, da ist bald ein Nachfolge-Auto fällig. Ob das noch ein BMW wird...

Na es war vorher ja auch keiner und sag jetzt nicht Mini ist gleich BMW 😉

Aber auf jeden Fall muss man da ein Zeichen setzen und was anderes nehmen und vielleicht versteht der Hersteller dann die Unmut bei Käufern

Zitat von Dave88

Aber wenn ich mir den 330d so anschaue ist der Werkseitig nicht wirklich höher als ein 330i....

Ein gut gemeinter Tipp hol dir das ST Gewinde und dann kannst dir die Höhe nach deinen belieben schrauben 😉

Zitat von LD7

Noch nicht habe aber vom Händler die Nachricht bekommen das der Tüv Prüfer falsch liegt! Es sind die richtigen Federn! Wie heute schon erwähnt denke ich das er es mit dem Plug in verwechselt hat!

Am Ende muss man auch sagen woher soll der liebe Prüfer all die Infos haben 48V Hybrid oder Plug in Hybrid 😂 und dann noch xDrive.

Armutszeugnis wenn der Typ ein Gutachten nicht lesen kann

Zitat von LD7

War absolut die richtige Entscheidung! Bin voll zufrieden.

Eingetragen ?!

Zitat von Blue180

Bei BMW kostet es 850€. Mein Wagen hat ja noch Premiumgarantie, aber die würde das nicht abdecken.

Seit wann würde eine Garantie ein wartungsfreies Getriebeservice abdecken ?!