Beiträge von Fulano

Zitat von Beemwe

Eben. Leider nein. Ist ist aber schon merkwürdig, dass nach 45.Tkm solche Probleme auftauchen.

Mein Alter 120d (2007) hat 480.000 und sowas hatte ich noch nie😅

Was ist daran merkwürdig?! Der Wagen ist auf lange Etappen ausgelegt und wie CJ#22 schrieb öffnen die klappen ab 2.250 u/min … jetzt hat der Vorbesitzer den Wagen nur für Kurzstrecke benutzt und alles sehr wahrscheinlich verdreckt.

Außerdem darfst du nie die AGR Rate von Euro4 und deinem aktuellen vergleichen

Die können am Ende auch nach 40tkm so aussehen und wie soll sich da die Klappe bewegen

Bei 45tkm in 4 Jahren muss mal die Ansaugbrücke runter und alles gereinigt werden. Der B57 mag halt keine Kurzstrecke und da kann schnell alles voll sein.

Zitat von Gentlemans340

Oder hat das Fahrwerk für den Touring eine andere Teilenummer ??? Vielen Dank euch allen 😉

Auf der Seite kannst nach beiden Fahrwerken filtern und unter dem Gutachten stehen die Nummern

KW suspensions | Gewindefahrwerke, Rennsportfahrwerke, Gewindefedern

Zitat von MichaelNRW

Nächstes Projekt: Dachbox in Wagenfarbe?

Wobei ich dafür erst die Dachbox brauche

erstmal muss ein G81 mit Thule Dachträger, die von BMW sehen einfach nur scheisse aus (wurde mit hier erklärt 😉)

Zitat von zaunkoenig

So So mit dem zählen haben wir es wohl nicht so ? Oder ?

Naja ich meinte auch nur die lieben Kollegen die direkt geantwortet haben und nicht alle Forum member 😉

Zitat von logopower

ganz dünnes Eis

Verdammt alle 3 sind ja gleich hier aktiv 😂😂

Zitat von MichaelNRW

Du kannst doch nicht einfach Google benutzen… wofür ist denn dann das Forum?

Moment mal Kennz weis kennt Google 😮 die Ü60 Generation wird ja immer mehr digitalisiert

Toffi von der gesetzlichen Lage hast du zu 110% recht aber wie hat man es vorher geschafft ohne diesen Aufkleber bzw. nur auf der Rückseite zu leben.

Zitat von CJ#22

Schlagschrauber

Jetzt bist du aber gemein 😢 zumindest hat er jetzt alle nötigen Infos um die Bremsen zu wechseln. Ob man sich gerade an die Bremsen trauen soll, ohne Vorkenntnisse wurde hier schon zig mal diskutiert

Zitat von jimmy3018

Ich war schon bei Bmw und ich mir wurde gesagt dass die Zugstreben hinüber sind, wirklich angeschaut wurde die Sache nicht, für den Kundendienst Typ war es direkt klar.

Zitat von jimmy3018

Ich gehe morgen zum TCS (ähnlich wie ADAC in DE) und lasse für 180.- CHF den Wagen checken. Wenn etwas nicht gut ist habe ich es schwarz auf weiss für den Händler und dann können wir diskutieren wo wie was usw.

Da die VA aus verschiedenen Bauteilen besteht muss man ja leider nach Erfahrung und try & error arbeiten. BMW sagt dir Zugstreben sind hin und daraufhin gehst du zum TCS um es zu bestätigen?!

Hoffe die können es bei TCS finden und du das Geld nicht umsonst ausgibst, denke die Zugstreben kosten auch nicht mehr als 200€