Der sieht wirklich sehr gut aus! Fährst du mit deaktiviertem AGR bzw. angepasster Rate?
Nee alles original wegen SI und natürlich PS
Jetzt wird ja immer wieder berichtet von den ausgeschlagenen Wellen bei dem B57 single Turbo Motoren und deswegen wollte ich schauen wie es bei mir aussieht.
Ich würde sagen im Vergleich zum B47 was ich gesehen habe ja.
Da war richtig dicke Schich drauf
So heute hatte ich mal Zeit und Lust mich dreckig zu machen und so sieht meine ASB mit 90tkm aus.
Zum Glück nur dreckig und vor allem hat die Welle kein Spiel.
Wenn dazu noch Saisonkennzeichen kommen, dann hast du den Preis theoretisch nur für 6 Monate und die anderen sind es ja nur Teilkaskofälle
Warum musste es Bus zum Facelift dauern um eine alternative in 20/21 für die 1000M zu haben
Auf jeden Fall schickes Design die 1063M
Deswegen hat man ja hier die Diskussion gestartet und andere gefragt ob es auch die trifft.
Sonst ist ja klar die Versicherung will genau deine Antwort hören 😂
. Ich find das "günstig" (hab das erst vor 1,5 Wochen abgeschlossen).
Du müsstest jetzt warten und in 2025 gucken was da kommt und ob aus 970€ mal eben 1.200€ werden, obwohl du ja nix gemacht hast.
Wie gesagt ich habe jetzt in 08.2023 -3€ und aktuell +15€ gegenüber 2022 gehabt und als ich in 11.23 mal durchgerechnet habe war ich bei +85€ und damit kann ich im Vergleich was hier so geschrieben ist nicht meckern.
Ich habe sie ebenfalls heute bekommen, HUK24 und Gültigkeit ab 27.10.2024 (Zulassung auf mich war eben 27.10.2022). Es mag aber ein 'Sonderbrief' gewesen sein, da aufgrund der Beitragserhöhung in der Haftpflicht ein Sonderkündigungsrecht besteht.
Sehr wahrscheinlich wurde hier, wie bei mir jetzt auch, zum Tag der Zulassung der Beitrag berechnet und nicht zum 01.01.
dies hilft ab und zu - da die Erhöhung meist im Oktober geschieht
Wenn man parallel guckt und sieht mit ~1.000ps kommt ein M3 auf 9.8 s und 2.6 s für 0-100 da muss man ziemlich viel an dem gemacht worden sein um auf die Zeiten zu kommen
