Da saug ich es eher mit nem Strohhalm raus , als diese Summe zu geben.
Nicht weil ich das Geld nicht hab, aber dat ist schon Abzocke finde ich.
500 hab ich schon mal Bezahlt und finde es Ok.
Einfach sowas besorgen und gut ist 😉 https://www.ebay.de/itm/275228…et_ver=artemis&media=COPY
Aber am Ende für spülen sind die 800€ ganz gut, wenn du alleine beim Öl und Wanne bei 600€ landest.
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Da sage ich immer, dann kannst du als Käufer dich um Verkauf der Dinger kümmern
Ok bei uns hieß es - Wartungsfrei
und wenn ZF und BMW vergleiche muss man sehr auf Schmerzen stehen um es da machen zu lassen
Oder man fährt zu einem ZF Stützpunkt und zahlt für alles 750,- inkl. einem Kaffee.
... Nebeneffekt, die bei ZF wissen genau was sie tun und machen nichts kaputt!
Vor allem macht es BMW ja nicht mal. Nur wenn das Getriebe repariert wird oder die Wanne beschädigt ist usw.
Hast du ein Foto der besagten Schrauben
Am Ende haben noch zuviele mit SI (+) und da lohnt sich noch nicht die Umrüstung
Alleine für die Kosten vom Öl bei BMW kann man ja schon fast ein frisch revidiertes Getriebe kaufen
Auf jeden Fall man bedenke 10 Liter a 50€ + 300€ für die Wanne, dann nochmal 250€ bis 500€ für die Arbeit ☹️🤔
Ich gucke auch über mobile und bei passenden Kandidaten, sann eben über deren eigene HP Oder BMW gebrauchtfahrzeuge
Da findet man meistens mehr Infos zur Garantie und oft wird auch zuerst da der Wagen rausgenommen und erst viel später in mobile
Ist das die "Arbeitsmenge" im Getriebe? Zum Spülen braucht man sicherlich nochmal die selbe Menge.
Ja die Menge wird im Zusammengang mit z.B. Wechsel der Ölwanne genannt.
Zum Spülen wird sicherlich 20 Liter + durchgejagt.
P.S. ist ja Goldwert bei BMW mit 50€ pro Liter
Unabhängig davon konnte ich leider keine Anleitung finden, sicher da BMW keinen Getriebeölwechsel vorsieht..
die Anleitung ist natürlich klasse und halt für BMW Werkstatt und ohne die böse software kriegt man die Schritte nicht wirklich raus
- Diagnosesystem anschließen.
- Vorgegebene Getriebeöltemperaturen für den Ölniveauabgleich mit dem Diagnosesystem beachten:
- Einstiegsbedingung: Getriebeöltemperatur 30 °C bis 40 °C.
- Abschlussbedingung: Getriebeöltemperatur 40 °C bis 50 °C.
- Servicefunktion (Antrieb) aufrufen.
- Ölniveauabgleich entsprechend den Anweisungen durchführen.
- Getriebe Füllmenge GA8HP51Z min. 9,28 l
- Getriebe Füllmenge GA8HP76Z min. 9,35 l
