Warum nicht 235 vorne?
So wird das Untersteuern ja nicht besser....
Es gab leider paar Gründe
- 235/40 stehen für Limo im Gutachten und der Prüfer hat entsprechend abgewinkt
- 235er passen nicht mit DS und ohne wollte ich es auch nicht haben
Beiträge von Fulano
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So nun sind auch meine WR drauf.
Mission 20 Zoll wird erstmal auf Eis gelegt, wobei die 19 Zoll bereits to much für Winter sein können.
Paar Daten es sind:
- 8.5 x 19 mit eff. ET15 und 225/40
- 9.5 x 19 mit eff. ET32 und 265/35
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Es geht doch um dieses Thema:
Mal ein Zitat aus dem Netz: In der Vergangenheit kam es bereits des Öfteren zu Fahrzeugstilllegungen, weil vor allem die Prüfer der DEKRA in der Pulverbeschichtung einen Eingriff in die Substanz der Felgensehen. Für die Besitzer ist das besonders ärgerlich: Für sie bedeutet es, die Felgen zwar pulverbeschichten zu dürfen, sie dann aber im Straßenverkehr nicht nutzen zu können.
Die DEKRA beruft sich dabei auf eine technische Mitteilung des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung. Diese bezieht sich auf die Reparatur von Leichtmetallrädern. Demzufolge sind solche Reparaturen an Felgen nicht zulässig, die das Materialgefüge beeinflussen oder eine Wärmebehandlung und Rückverformung beinhalten. Werden Sie mit derart veränderten Felgen erwischt, ist die Stilllegung tatsächlich gerechtfertigt.
EW hat sicherlich den Prozess bei sich geprüft und deswegen dürfen die auch die Alus nachbehandeln.
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Isle Of Man Grün natürlich...
wird es nicht auch das Grün für Arme genannt … ist nichmal Individuell 😂
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Das ließe ich ganz gelassen auf mich zukommen. Den Nachweis zu erbringen, dass das zwei Monate lange Überziehen dafür ursächlich war, dürfte herausfordernd werden.
Diesen Nachweis muss doch keiner bringen, der Wagen ist bald 3 Jahre alt und damit aus der 2+1 Garantie/Gewährleistung.
Jetzt kann Garant einfach sagen anschließende Garantie gilt nicht für Bremssystem, da Service überzogen wurde. Das gleiche bei Kulanz … in 36 Monaten hattest du schließlich genug Zeit ein Termin zu buchen
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Der 31.12 ist halt n ungünstiger Termin.
ab 01.01. du hast also 6 Wochen Zeit um den Service zu machen und muss ja nicht am 31.12. ihn machen
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Dazu gibt es nichts schriftliches der eine toleriert 1tkm und der nächste 3tkm.
Du kannst auch googeln und wirst x fache an Infos sehen, nur es zählt was du am Ende schriftlich hast.
Allerdings hast du im System einen gelben Vermerk und manche stört es insbesondere beim Verkauf
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Vor allem müssten die Scheinis nach unten und nicht nach oben schauen, sonst würde man ja nicht von blenden sprechen. Außerdem werden die doch bei der Eintragung geprüft und da sollte es aufgefallen sein
Ich würde also die beiden Sensoren checken, zumal es ja schnell geht und anschließend kann man die Scheinis auch einstellen.
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Ist Verde und Green nicht eigentlich Grün nur eben Italienisch/Spanisch und Englisch?!
Man hat also im Namen VBRG einfach zwei mal Grün eingebaut ?!
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Also bei mir und mindestens 5 weiteren wurde nix eingestellt und jetzt zwei mal den TUV bestanden.
Ich würde also neben der Einstellung mal gucken ob die LWR Sensoren richtig eingeschlossen sind.
