Beiträge von Fulano

Federn/Felgen und Reifen sind aber zwei paar Schuhe.

Bei Federn/Felgen muss die Traglast inclusive AHK freigegeben sein.

Bei Reifen gibt es ja die RICHTLINIE 92/23/EWG DES RATES

vom 31. März 1992

über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage

steht unter:

3.7 Sonderfälle

3.7.3. Wird ein Kraftfahrzeug der Klasse M1 mit einem Anhänger verbunden,

kann die maximale Tragfähigkeit des Reifens aufgrund der auf die

Anhängerkupplung wirkenden Stützlast um höchstens 15 %

überschritten werden, sofern die Betriebsgeschwindigkeit auf höchstens

100 km/h beschränkt ist und der Reifendruck um mindestens 0,2 bar

erhöht wird.

Damit darf die Traglast von Reifen auch geringer sein

Zitat von Toscha42

Ich ganz sich nicht.

Tools wie Bimmercode und Konsorten sind halt was für Leute, die Spaß daran haben, ihre Fahrzeuge zu individualisieren.

Na am Ende könnte BMW bei guten Marketing die vorhandenen Spielereien (die sowieso da sind und nicht außerhalb der StVO liegen) mit den Update implementieren. Was man warum auch immer nicht tut

Toscha42 na komm vieles was als Update verkauft wird gibt es bereits seit Jahren und war über BimmerCode usw. codierbar. Mit Update 07/24 kannst du dein Auto im Efficiency Mode starten. 🤔

Technische Verbesserungen habe ich bisher auch nicht wahrgenommen - es wäre doch einfach eine Checkliste zu haben, die einem sagt was zu tun ist um das Update zu starten 😉

Vor allem, wenn es mal nette Spielereien gibt wie Welcome Light Inszenierung, dann meistens nicht mehr für die G2X Reihe.

Ist der 08/15 Dichtung die bei jedem modernen BMW verwendet wird.

07119963132

Innendurchmesser [mm]: 12 mm • Außendurchmesser [mm]: 16 mm • Dicke/Stärke [mm]: 1 mm

Zitat von mkm1200

Und trotzdem fällt die Tieferlegung bei Schnitzer anders aus als bei Eibach. Ich blick da nicht mehr durch 😵😵‍💫

Na Eibach sagt 30/30 und ACS 25-35/20-30

Wer von den beiden geht da auf Nummer sicher?! Fall man also bei 25/30 landet ist ACS im sicheren Bereich 😉

Zitat von Kennz weis

Das wäre mir sowas von egal. Die Nummer auf der Feder muss passen.

Bei höher als eingetragen sagt normal keiner was

War auch ironisch gemeint 😉 weil es sogar die 7mm Unterlagen eine ACS Nummer haben und im Gutachten genannt werden.

Zitat von HaJo

die Gummiteller von Eibach

Darf er leider nicht verbauen, dafür aber die AC Schnitzer Distanzplatten 😉 wie man nur auf dem Namen kommt

Zitat von Marques von Hinten

Ist doch super, dann weißte ja jetzt wenigstens, wo er ist.

Ja will aber für 150€ alles kontrolliert haben 😉

Und nicht nur er hat gelbe Federn, andere Felgen und Spoiler - passt doch Mani 😂

Toll gerade mit HU fertig und was wurde nicht geprüft - richtig die Dämpfer. Verbandskasten wurde auch nicht kontrolliert und diesen habe ich 1 Stunde gesucht 😢