Beiträge von Fulano

Zitat von Nicor320

bei 50tsd km einen Ölservice und jetzt bei knapp 67tsd ploppt wieder der Ölservice auf, also das Auto verlangt ihn verfrüht. Er rechnet die Serviceintervalle ja individuell aus, 13tsd km differenz ist allerdings schon echt stark.

Also zumindest ein Mitarbeiter von BMW hatte die Vermutung es ist eine Kombi aus Kurzstrecke (was du ja sagtest) und einen Fehler im Algorithmus beim berechnen der Entfernung bis zum nächsten Wechsel.

Allerdings hat er sowas noch nie bei einem 3 Liter Diesel in der Mitte erlebt. Meistens passiert es direkt nach dem Wechsel und dann stehen da auf einmal 15, 18 statt 30tkm bis zum nächsten Wechsel. Nach einen Tausender verschwindet es aber und geht wieder in Richtung 30tkm +/- 10%

Also bleibt nur eine nach HH kommen und sich den Wagen genau anschauen

Zitat von pfeil

Lothar,

du hast dir doch die Edelweiss Felgen bestellt.

EW werden nur am WE aufgezogen und sonst kommt ein weiterer Satz Alus dazu 😂

Wie bei den Schuhe hat man paar für jede Gelegenheit 👍

Am Ende sind doch alle 3 Varianten sehr gut und im Alltag wird man kaum Unterschiede merken, insbesondere in Norddeutschen Raum wo es kaum Kurven oder Berge gibt

logopower

Du hast doch jetzt EW bestellt und die werden doch meistens als Komplettrad verkauft und du bekommst eine guten Preis

Sehr wahrscheinlich was du ja selbst schreibst viel Kurzstrecke und deswegen so ein enorm kurzer Wechselintervall.

Man müsste neben ASB aber auch auf DPF gucken, weil wie soll bei 10km eine vernünftige Regeneration stattfinden

Es hört sich so an, als ob die Adaption gelöscht wurde und das Getriebe jetzt sich wieder anlernt.

Wahrscheinlich hatten die Zeitdruck und nicht fertig geworden.

Da du ja Garantie auf den Wechsel hast beobachte und mache in paar Wochen bzw. 500km ein Termin zur Nachkontrolle

Zitat von CJ#22

Generell muss man sich bewusst sein, beim G2X alle Originalteile sind teuer.. ist halt ein BMW..

der G30 oder F90 setzt aber noch eine Schippe drauf 😉

Siehe die Kappen 60€ G80 vs. 100€ beim F90

Dekay da du ja deinen nicht tieferlegen kannst, wegen der Garage würde ich auf Stretch ganz schnell verzichten. Es sieht ohne Federn einfach nur blöd aus.

Da solltest du bei 7.5/8.5 und originalen Reifen bleiben um die Lücke im Radkasten nicht noch größer werden zu lassen

Hast du ein Foto wie es jetzt aussieht?!

Ja und genau dieses drehen der Kolbenstange mit dem Schlagschrauber kann zu defekten am Dämpfer führen.