So,
Die Eibach Federn und H&R Spurplatten VA 13 HA15 sind eingetragen mittels 19.3er Abnahme.
Hinten war voll eingefedert nur ca 1cm Platz und vorne so um die 4cm. Mehr geht also hinten nicht
Sorry aber bei 1cm und 4cm sind doch massig vorhanden 😂
Oder meinst du 1mm und 4mm
Kann ich mir nicht vorstellen.
Es sei denn, der Wagen ist bis dahin 15 Jahre alt.
Welches Modell hast du?
Na wenn der Preis stimmt wird es auch gehen, sobald du als privater aber auf Händlerhöhe gehst winken viele ohne SH ab
Ja eigentlich schon und vor allem beim xDrive… frag doch mal nach ist ja keine 2 Wochen her
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Wobei ich auch bei der Dekra im Osten angefragt hatte, die wollten aber auch nichts verdienen.
Die verdienen dabei gar nix, eher umgekehrt.
Der Prüfer kann in der Stunde 3 HU/AU machen oder eben eine 21er … hängt sein Boni jetzt von Umsatz ab 😉 wird er sicherlich lieber die HU/AU machen.
Da war kein Wort von Stern Markierung gesagt worden ... auch bei der Montage nicht. Komisch
Na er wird sich sicher notieren das bei Übergabe deine Reifen ohne Stern drauf waren und falls du mit VTG Problemen ankommst, dann sicherlich genau dies als Grund nehmen
Anscheinend ist es mit DEKRA ein allgemeines Problem zumindest in Niedersachsen.
Seit im Westen auch KÜS, DEKRA die 21er Abnahme machen dürfen sind die da viel „genauer“ als beim TÜV
9j ET28 wurde mit 255/35 gehen und passt zumindest drunter
Dachte nur laut Reifenrechner sinds vorne dann 18 mm weiter draussen und Kaya redete vorne immer von max 15 mm.
Du hast aber auch breitere Felge und durch den Stretch eben mehr Spielraum.
Allerdings ist Quattro und xDrive nicht das gleiche und deswegen nicht 1zu1 vergleichbar.
Nur dem VTG ist es halt „egal“ ob es Kurzstrecke oder Langstrecke mit „Stopp & Go“ ist. Es mag eben nicht unterschiedliche Abrollumfänge, weil dann das VTG dies ständig ausgleichen muss.
Für detaillierte Infos schaue dir am besten paar Videos auf YouTube an. Da wird es besser erklärt
