Beiträge von Fulano

Zitat von BMWM3

Hör auf zu Antworten, wenn du nix zu sagen hast.

Komm mal runter mit deiner aggressiven Art und Weise

Du fährst selber bereits ohne und es zeigt nix an. Anderer User ist 50tkm problemlos gefahren?! Im Netz findest du anscheinend auch keine negativen Kommentare zu der Sicherung.

Was willst du noch ??! Soll dir Forum oder gar BMW schriftlich bestätigen es passiert nix ??!

Und ja du brauchst eine durchgebrannte Sicherung, damit du in der Werkstatt auf unwissend tun kannst oder welcher 08/15 Fahrer checkt Sicherungen, wenn keine Fehler abgelegt sind.

Ich würde einfach mit der „durchgebrannten“ Sicherung weiterfahren und drauf ankommen lassen. No Risk, No Fun !

Was nützt es mir, wenn jemand im Forum mir versichert es wird nichts passieren?!

Jetzt muss nur noch eine durchgebrannte originale Sicherung „hergestellt“ werden.

Zitat von logopower

stimme ich zu, an einem E46/E90 kam LeMans schon immer gut😉

so verschieden sind Geschmäcker

Es soll ja Leute geben, die schicken EW zurück 😂 weil es nicht den Geschmack trifft 😉

Bons

Dann muss der Wagen aber auch deutlich tiefer, sonst sieht es nach Nix aus.

Zitat von BMWM3

Danke für den Vorschlag, wird aber schon einige geben die das getan haben. Die Karre ist 7 Jahre auf der Welt 😂

wieso dann die Frage ??! Die Karte ist doch seit Jahren auf dem Markt ?? 😂

Zitat von BMWM3

Hat hier eigentlich jemand handfeste Langzeiterfahrungen oder Beweise, dass es schädlich ist, die Sicherung der Auspuffklappe zu ziehen?

Zitat von BMWM3

Hat hier eigentlich jemand handfeste Langzeiterfahrungen oder Beweise, dass es schädlich ist, die Sicherung der Auspuffklappe zu ziehen?

Es wäre doch gut wenn du den Versuch machst und dann berichtest. Dann haben wir zumindest hier einen Beweis und Langzeiterfahrung von jemanden.

Sonst ist es immer das gleiche, viele wollen es machen aber keiner will der Pioneer sein

Zitat von Skyscraper

Ich wollte nur damit sagen, dass eine 38er nicht unbedingt einen Herzkasper auslösen sollte. Wenn die abgenommen ist, hält sie auch.

Die Frage ist doch wer die abnimmt?! Ich hab bestimmt 20 oder mehr Paare DS eingetragen und nie wurden nach den Schrauben geguckt.

Es geht doch immer nur um die Teilenummer der DS und ob die im Gutachten ist

Bei vorderen hattest mit BL ohne Probleme geklappt, einfach bei laufendem Motor in P und ohne Bremse zu berühren zurückgesetzt und der Servicebedarf ist im Wagen und der MyBMW App verschwunden

Zitat von Skyscraper

Um jetzt verlässliche min/max Werte zu bekommen, müsste man alle Maße aller Komponenten wissen...

Um jetzt daraus keine Wissenschaft zu machen würde ich immer die alte Regel: originale Schraube + DS Dicke anwenden um die neue Länge zu bestimmen.

Ausnahme wäre eine Kombi wo die Schrauben bereits mitgeliefert werden.

So habe ich trotz 10mm / 12mm DS immer 40mm Schrauben von H&R bekommen

Zitat von Skyscraper

Solange sie den Mindestüberstand nicht unterschreitet, ist die auch ok. (vorausgesetzt das ist so abgenommen)

Es wird ja nie geprüft aber die 6.5 Umdrehungen (glaube dies ist Vorgabe bei den Schrauben) sollte die schon haben.

Ob es am Ende 7 oder 8 sind, wegen 2mm wird nicht problematisch sein