Falls es Dich interessiert, ich bin "angesprochen" worden, ob ich den "Upgrade" für den kleinsten 3-stelligen Dollarbetrag haben möchte. Preis wäre sogar noch verhandelbar
Wie hast du dich denn entschieden? Erstmal original lassen und einfahren oder die CS Software direkt drauf?
MichaelNRW
Es sieht ja danach aus, dass BMW mehr und mehr alle Möglichkeiten dichtmacht....
Ich hab dem Händler geschrieben, dass ich flexibel bin....die Kohle liegt aufm Girokonto
Die einzige Hiobsbotschaft, wenn man das so nennen will ist die i-Stufe:S18A-25-11-550
Okay, dann bin ich mal gespannt. Geht mit der Software kein CS Flash mehr? Ich vermute mal auf meinem M3 wird dieselbe Version drauf sein, weil unsere maybe sogar in derselben KW gebaut wurden.
@m4ever
Das sieht doch super aus. Wann ist die Auslieferung bei dir? Auch diese Woche?
Aber ich glaube nicht immer? Ich habe auch schon G8X gesehen wo das nicht verbaut ist.
Das ist cool das die Gitter drin sind, wenn man Carbon Exterieur bestellt hat. Irgendwo hatten wir ja mal hier im Forum darüber diskutiert und ich war etwas verwundert warum das nicht alle G8X haben. Das heißt dann wenn man Carbon Paket hat sind überall diese Gitter?
Ja, das könnte stimmen. So typisch "deutsch" setzt die Freude am Fahren vermutlich noch nicht davor ein.
Aber die Reaktion von "BMW7005" auf deine Antwort würde mich auch interessieren...
Ich kann dazu nur sagen, dass ich mit dem Bestellprozess sehr zufrieden bin. Direkt bei einer großen NL bestellt wo auch unsere ganzen Firmenwagen drüber laufen und der Bestellprozess war vom Anfang bis zum Ende komplett transparent. Ich hatte schon im Dezember die Info bekommen in welcher KW von 2026 das Fahrzeug gebaut wird. Also ich kann mich da nicht beschweren und es gab auch einen sehr großen Rabatt.
Ich weiß nicht, was ich dazu schreiben soll.
_SR_
Jemand als "Populist" darzustellen, weil ich meine Meinung sachlich gesagt habe ist einfach ein respektloses Verhalten. Du darfst gerne eine andere Meinung haben, aber nicht so. Ich komme selbst aus dem FDP Lager und lass mir sowas nicht unterstellen, ich hoffe, dass das bei dir angekommen ist?
Außerdem habe ich meine Meinung durch Fakten untermauert. Im Kern ging es um zwei Aussagen von mir:
Punkt 1) Die massiven Verschärfungen durch das EU-Parlament (CO2-Emissionsziele, Lautstärke, Euro 7) belasten die europäische Automobilindustrie nachweislich. Dass Grüne und Sozialdemokraten hier die treibenden Kräfte für strengere Grenzwerte sind ist kein Geheimnis.
Punkt 2) Youtube "Werbung"
In Deutschland führt die Angst vor Abmahnungen wegen Schleichwerbung dazu, dass Creator ihre Inhalte fast ausnahmslos als ‚Dauerwerbesendung‘ kennzeichnen, völlig unabhängig davon, ob tatsächlich Geld fließt.
Das sind zwei Fakten und das lässt sich auch mit einem Faktenchecker wenn du im Internet suchst problemlos belegen.
Für mich ist die Diskussion an dieser Stelle beendet und ich werde auch nicht weiter darauf eingehen.
Ich habe beide Fakten begründet und das lässt sich auch validieren wenn man einen Faktenchecker nimmt und meine ursprüngliche Formulierung habe ich etwas neutraler geschrieben.
Mit solchen Sprüchen musst Du mittlerweile in D leider in den Keller gehen....in der ....DDR wärs ähnlich.
Ich habe den Beitrag editiert und die Formulierung etwas neutraler geschrieben. Es tut mir leid, wenn sich dadurch hier Leute angegriffen fühlen. Klar ist aber auch, wir haben Meinungfsfreiheit und kein Forum wird deswegen geschlossen, wenn sich jemand zur rot-grünen Politik in Europa kritisch äußert. Es war auch überhaupt nicht meine Intention hier mit Politik anzufangen. Es ging mir ausschließlich um den Sound von neuen Sportautos wie M3, M4, M5, RS5 usw. Eigentlich wollte ich nur am Rande erwähnen, dass es durch die Vorschriften aus Europa halt sehr schwierig geworden ist.
Nur wenn du darüber diskutieren möchtest, ob das in irgendeiner Weise mit 'rot-grünen Autohassern' oder ähnlichem Schwachsinn zu tun hat, such dir dafür ein geeignetes Forum deiner Wahl. Aber verschone das G20-Forum mit solchem Blödsinn.
Das ist kein Blödsinn. Es ist hart ausgedrückt, aber die Wahrheit. Die Politiker in Europa machen es den Herstellern wahnsinnig schwer. Vielleicht habe ich es etwas übertrieben ausgedrückt, aber Fakt ist, dass es die Hersteller in Europa sehr schwer haben im Vergleich zu anderen Wirtschaftsräumen auf der Welt. Oder was meinst du warum BMW den neuen M3 zu erst als Elektro bringt oder wieso der M5 G90 ein Hybrid mit 2,5 Tonnen ist genauso wie der neue RS5?
Wenn die Hersteller zu viel Flottenverbrauch haben drohen Milliardenstrafen von genau diesen "Autofeindlichen" Menschen die im EU Parlament diese Gesetze gemacht haben.
Ich kann verstehen, wenn du eine andere Meinung als ich hast. Aber es als Blödsinn zu bezeichnen geht objektiv an der Realität vorbei.
