Beiträge von Hamburch

Zitat von Steve66

Servus zusammen aus der Wartehalle und schönen 2. Advent in die Runde 🕯️

Ich bin Steve und nach ein paar Wochen Konfigurator-Yoga, YouTube-Hirnvergiftung und innerem Kampf

„👼 M340i reicht völlig“ vs. „😈 M3 oder bist du ein Feigling?“ habe ich es jetzt passend zu Weihnachten getan:

Meine Bestellung für den M340i Touring in Skyscraper Grau ist raus. Bis auf die M-Sportsitze und das Gepäckraumpaket habe ich alles angekreuzt, also quasi volle Hütte. In meinem aktuellen habe ich die normalen Sportsitze seit 120.000 km und bin absolut zufrieden. Tatsächlich habe ich die M-Sportsitze Probe gesessen und bei meiner Größe und Gewicht fand ich die M-Sportsitze etwas einengend und weniger bequem, vor allem an den Oberschenkeln. Liefertermin laut Händler: Ende Februar / Anfang März 🥲🚗
Hier meine Konfiguration:

• Konfiguration

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Ein M3 Touring stand zwischendurch seeehr verführerisch im Raum und ich bin beide Fahrzeuge auch Probe gefahren. Klar, der M3 war geil(er) und brutal. Aber am Ende haben Komfort, Alltagstauglichkeit, Frau und Vernunft gesagt:

„Junge, du fährst überwiegend 120 mit Tempomat, willst auch mal in die Stadt, und Deine bessere Hälfte soll sich als (Bei)Fahrerin auch noch wohl fühlen.“

Also ist es der M340 als einziges Auto und Daily für uns geworden – immer noch ein krasser Sprung und genug Overkill für meinen Pre-LCI-G21 320i-Vorgänger, aber ohne dass Frau, Freunde, Versicherung und der Alltag direkt Schnappatmung kriegen. 😄

Jetzt sitze ich also mit euch hier in der Wartehalle und versuche, nicht jeden Tag den Status zu refreshen.

Mal ein paar Fragen in die Runde:

- Was habt ihr an euren M340i und natürlich auch sonstigen G21 gemacht, was die Garantie/Gewährleistung nicht killt? Also vielleicht so Sachen wie leichte Tieferlegung (H&R, Eibach etc.), Spurplatten, unkritische Optik-Details (Nieren, Embleme, Folierung, PPF, …)?

- An meinem aktuellen G21 mit M-Paket habe ich den M-Performance Dachkantenspoiler montiert. Wenn ich das richtig gesehen habe, müsste der ja auch an meinem neuen passen, richtig? Dann werde ich den nämlich schon mal die Tage vom jetzigen abmontieren und den regulären Spoiler wieder dran machen. Denn den Dachkantenspoiler möchte ich auf jeden Fall auch am neuen wieder haben 😎

- Wie habt ihr die Wartezeit überbrückt?Nur YouTube & mobile.de-Stalking, oder gibt’s sinnvolle (oder völlig sinnlose) Projekte,
die man in 2–3 Monaten „Pre-M340i-Phase“ so machen könnte 😄

Ich freue mich auf eure Erfahrungsberichte, den Austausch, Mod-Ideen und die Wartehallen-Therapie. Sobald er da ist, gibt’s natürlich Bilder 📸

Cheers!

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Willkommen und viel Freude damit.

Hab direkt nach Abholung Eibach Federn und 15mm DS rundum montiert, mache mir in dem Bereich auch keine Sorgen bzgl Garantie. Zumal man die zur Not ja auch zurück rüsten könnte.

Ansonsten nur Keramikversiegelung, aber streife seit Ewigkeiten um Spoileranbauten herum, die Auswahl für den LCI ist leider nicht riesig und es gibt wenig Live Fotos.

Zitat von Ruhrvalley

Ja korrekt, es gibt eine dezentere Variante und dann diese hier.

Würde den originalen Spoiler in schwarz folieren und dann diesen hier montieren.

Bin mir nur nicht sicher, ob dieser hier zu fett aufträgt.

Bilder von Mitgliedern wären vielleicht hilfreich

Und hast du schon eine Entscheidung getroffen? Ich wüsste nicht, dass den hier jemand fährt.

Bis heute gibt’s ja noch EMS Rabatt

Zitat von pwnNRGY

Hallo,

ich bin auch grade dabei eine Viofo A329S einzubauen.

Wie bekomme ich die Seiten gelöst ? Die Seiten Streben müssen ab jedoch hab ich da noch kein Clip gefunden. Die Clips der Heckblende sind schon lose.

Habe Strom vom Beifahrer Sicherungskaste abgegriffen.

F25 für Dauerstrom

F71 für ACC (Zündungsplus)

Bin neu hier, hallo in die Runde.

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Warum machst du die denn ab? Das Kabel lässt sich doch locker da drunter schieben.

Ist halt ne weitere CI-R

Für Doofe: profitieren von den neuen Möglichkeiten alle (Bosch-) Baujahre oder gibt es Unterschiede?

Zitat von ColtSteele

Sicher?

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Gestern ja, heute nicht mehr

Am Ende eh egal, wie der Hersteller die ABE interpretiert. Entscheidend ist der Kontrolleur.

Zitat von Hamburch

Hab heute Morgen auch die ABE hier erhalten und das auch so gefunden. Beruhigend, dass der TÜV das auch so bestätigt hat.

Edit: csr selbst sieht das nicht so, haben sie mir grad bei insta geantwortet

P.S.: Hab da mal angerufen. Die Dame meinte zuerst analog Insta, ABE gilt nur im Serienzustand, stünde auch so in der ABE. Hab sie dann gebeten nachzusehen, und sie war überrascht, als sie dazu auch nichts gefunden hat. Zumal die ABE für alle Cupspoiler gilt.

Aus ihrer Sicht müsste dann auch nur die gesetzliche (?) Vorgabe von >80 mm Bodenfreiheit in D und >150mm in AT (stimmt das???) gelten.

Zitat von Azrael81

Kleines Update:

Hab mir doch nochmal die abe durchgelesen bzgl des csr csl 778 Frontsplitter und bin damit direkt zum TÜV Süd gefahren, der letztens meine Eintragung gemacht hat.

Der hat sich das auch nochmal durchgelesen und bestätigt in egal welcher Kombination man fährt der splitter keine Eintragungspflicht und das steht auch so unter einem Punkt in der ABE.

Des weiteren wird nirgendwo eine Auflage vermerkt was die Reifen Kombination und Tieferlegung angeht.

Wichtig ist nur das die vorgegebene Bodenfreiheit da ist, die Abe mitgeführt werden muß und der Aufkleber vom Hersteller klar erkenntlich sowie das Fahrzeug in der ABE aufgelistet ist, so Wortlaut des Prüfers.

Somit alles legal bei mir und gilt auch für die Rieger Diffusor Flaps 🙂👍

Anbei noch nen Foto vom ABE Auszug mit dem Vermerk

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Hab heute Morgen auch die ABE hier erhalten und das auch so gefunden. Beruhigend, dass der TÜV das auch so bestätigt hat.

Edit: csr selbst sieht das nicht so, haben sie mir grad bei insta geantwortet

Zitat von MrBlacky

Meine CSR-Spoilerlippe hat es nun auch endlich ans Fahrzeug geschafft. Hier die versprochenen Bilder.

Da du ja auch tiefergelegt hast…. Hast du die Lippe eintragen lassen?

Was steht dazu in der ABE?