Wenn man es auf die schnelle rechnet ist es bei 50k€ und 40% fast 8k€ an Zinsen nach 4 Jahren. Sprich man hat den Wertverlust des Neuwagens mit Zinsen bezahlt
Das wäre aber etwas viel bei 30k Darlehen. Er tilgt ja auch. Dürfte je nach Zinssatz eher die Hälfte sein.
Ich kann deine Fragen zwar nicht beantworten, aber hier sind meine Erkenntnisse.
Mein 245/35R20 Reifen auf 8x20 ET 26 + 15er Scheibe, also effektiv ET 11 stößt in beiden Anschlägen an den Kunststoff an (siehe Bilder). Das ist noch nicht der maximale Lenkeinschlag.
Nach Innen ist mehr Platz.
Das Rad hat rechnerisch 1,7 cm mehr Durchmesser als Serie. Die merkt man da anscheinend.
Alles anzeigenDas war an Helena meine Teuerste gerichtet.
15er Scheiben sind zuviel für die M763.
Heute habe ich 10er probiert.
Das geht sich beim Verschränken leider nicht aus.
Bei vollem Lenkeinschlag geht der Reifen an die Radhausverkleidung kurz vorm maximalen Einfedern.
Da bräuchte es paar mm mehr Luft an der Stelle wo das Lüftungsrohr ist.
Hinten kommt es sehr nah an die Kunststoffverkleidung, aber könnte noch passen, wenn der Prüfer nen guten Tag hat.
Und wie hast du es am Ende gelöst?
Ich würde auch sagen, das ist schon ne extreme Einfahrt. Kannst du die mal im Ganzen zeigen?
Dann haben wir einfach ein völlig anderes Verständnis von Vergleichsgutachten. Ich kenne das als individuelles Gutachten, wo exakt diese Kombi an exakt meinem Modell schon mal begutachtet und eingetragen wurde.
Reicht wie CJ#22 sagte natürlich nicht aus. Es muss eine Kombi sein, die schonmal geprüft wurde und für dein Fahrzeug freigegeben ist, nur weil ein X5 die fahren darf hat es nix mit deinen zutun.
Wenn es ein Vergleichsgutachten gibt, wie soll das denn entstanden sein, wenn die Kombi eigentlich gar nicht freigegeben ist. Irgendjemand muss es dann ja anhand gewisser Parameter geprüft und eingetragen haben.
Und wenn sie schon freigegeben ist, brauche ich ja kein Vergleichsgutachten mehr?!
Das kommt auf den Prüfer an, weil nur weil die Felge mit keine Ahnung 245/275 auf einem 850i passt muss sie nicht auf einen 340i passen in dieser Dimension und so weiter.. natürlich noch spezieller wenn es kein BMW ist sondern ein Mercedes oder so.. ableiten kann man davon nichts, weil es ja ein gänzlich anderes Fahrzeug ist..
Das ist eben die Frage. Der Prüfer hat es mir nämlich so gesagt. Man muss dann nur noch die Traglast, Freigängigkeit und den Abrollumfang prüfen.
Solange die Reifenkombination so im Gutachten drinnen steht für dein Fahrzeug alles gut, wenn nicht dann brauchst du ein Vergleichsgutachten
Wie sieht es der Prüfer eigentlich, wenn die andere Kombi zwar drin steht, aber nur für ein anderes Fzg? Das reicht doch für ne Einzelabnahme?
Alles anzeigenWHEELFORCE CF3 / HE1
Ich tendiere momentan zu Wheelforce Felgen, entweder die CF3 oder die HE1 für einen G23 M440i mit M Sportbremse. Beide Felgen haben die selben Maße:
9x20 ET 28
10,5x20 ET 42
Fährt hier jemand eventuell schon eine der beiden Modelle auf einem G22 oder G23? Welche Bereifung würdet Ihr empfehlen und geht da noch was mit Distanzscheiben?
Da wird hinten eh nichts mehr gehen mit DS. Und die Bereifung wird im Gutachten vorgegeben sein. Vermutlich ziemlich stretchy, das ist ja schon ordentlich breit hinten.
Ist deine aktuelle Finanzierung denn dann genau durch oder würde die eigentlich noch weiter laufen?
