Handelt es sich überhaupt um ein deutsches Auto, klingt irgendwie nach einem US Import.
Schwerer Schaden und freier Händler lassen diese Gedanken aufkommen.
Handelt es sich überhaupt um ein deutsches Auto, klingt irgendwie nach einem US Import.
Schwerer Schaden und freier Händler lassen diese Gedanken aufkommen.
Warum ist der Wendekreis eigentlich größer?
275er oder 285er auf der Vorderachse fordern ihren Tribut.
Der 3 Liter ist sicher top, keine Frage, ich hätte jedoch lieber den 20d genommen, und eben Ausstattung. Über die Nutzungszeit hätte ich mehr davon.
Mein Firmenwagen hat auch nur einen 2.0d, -gäbe ja auch nichts anderes-, aber ich vermisse nichts. Der läuft super, sparsam und ist kräftig genug.
Im Konfigurator fängt der Preis bei guten 44.000 Euro an für den eDrive35L.
Somit sehe ich das nicht, das ein i3 für umgerechnet 24.000 Euro angeboten wird.
Vorredner hat Recht.
Angabe von BMW in meinen Augen Irreführend. Siehe Bild.
Mit Shadowline ändert sich die Optik, der blaue Teil leuchtet jetzt unten.
Nicht mal die Beschreibungen bei BMW sind immer korrekt.
Siehe Digital Key Plus, welches der G20 nicht hat.
In vielen Inseraten stehen Ausstattungsmerkmale drin, die das Auto nicht besitzt. Entweder es ist Unwissenheit der Verkäufer, oder es wird mehr angegeben um eine bessere Preisbewertung zu erhalten.
Du hast dir die Frage selbst beantwortet.
Die mit den blauen Akzenten sind die teuren Adaptiven Scheinwerfer, ohne die einfachen.
Der war mal bei 3500 Euro, und das war bereits Wucher.
5000 Eu ist ja wohl ein Witz.
300 Euro Differenz zu abnehmbar auch
Ist eine Folie. Steht ja unten am Auto