Beiträge von Markus F.

  • Sitzlüftung im 4er Cabrio

    Zitat von CJ#22

    Ich finde sie auch nicht so prickelnd.. habe zum Vergleich auch nur den X5 bzw 7er und halt von anderen Marken den Cayenne und irgendwie sind die im M nicht so der bringer vor allem was die Intensität angeht.. auf Stufe 3 dauert es echt lange bis es kühl wird und dann auch nur so lau kühl.. im Cayenne sind die auf Stufe 3 nach 1-2 Minuten schon locker auf 18 grad an Luft was da rauskommt.. der kühlt aber soweit ich weiß auch richtig aktiv beim M habe ich das Gefühl der pustet einfach nur ohne die Luft richtig zu kühlen

    Die Lufttemperatur lässt sich geringfügig beeinflussen, wenn hinten niemand sitzt. Dann kann man nämlich die AC für die 2. Reihe auf 16 °C stellen. Da die Frischluft für den Sitz von unten/hinten angesaugt wird, bekommt man dann etwas kältere Luft in den Sitz. So mache ich das bei mir.

  • Sitzlüftung im 4er Cabrio

    Zitat von sepplmail

    Im manuellen Modus hat man die klassischen 3 Stufen zur Verfügung aber auch im Automatikmodus gibt es mehr als an/aus. Merkt man wenn man das z.B. auf Mittel stellt, damit die Lüftung gerade so angeht und dann auf sehr stark ändert. Da merkt man auch, dass die Lüftung der Sitze dann stärker wird.

    Das ist mir noch nicht aufgefallen. Für mich war das gefühlt immer nur 0 oder 1. Werde mal drauf achten...

  • Sitzlüftung im 4er Cabrio

    Bei OS8 gibt es in der Vollautomatik keine Stufen mehr, nur noch an oder aus. Es wird lediglich der Schwellenwert zur Aktivierung geändert, nicht die Intensität. Ich habe noch nicht nachgesehen, ob sich die Intensität im manuellen Klimamodus ändern lässt. Könnte ich mir aber analog zur SHZ schon vorstellen.


    Lüftergeräusche höre ich auch, das von Dir beschriebene "Takten" kenne ich aber nicht.

  • ALPINA B3/B4 GT vorgestellt und ab sofort bestellbar

    Zitat von Fulano

    Anders formuliert meine Gedanke war das Alpina mehr auf den originalen Zustand bei der Rückgabe achtet und auch entsprechend der Händler dies tut.

    Weil beim M3/M4 kann man ein anderes Fahrwerk/Felgen/ESD usw. noch akzeptieren… bei Alpina wäre es für sehr viele ein NoGo

    Alpina achtet auf gar nichts. Die Fahrzeuge werden über die Händler vertrieben. Der Händler bekommt den Brief erst dann, wenn er den vollen Kaufpreis bei Alpina beglichen hat (was bei mir zu Verzögerungen geführt hat). Daher gehen die Fahrzeuge auch immer an den Händler zurück und nicht an Alpina.