Beiträge von Markus F.

  • Neue Connected Drive Pakete bei BMW, wie z.B. Booster

    Zitat von slim

    Nun aber in jedes Auto eine Sitzheizung einzubauen, weil der Kunde diese eventuell später als Abo buchen könnte, halte ich für fragwürdig. Oder habe ich das falsch verstanden?

    Das hat sich BMW (und die anderen Hersteller) schon ganz genau durchgerechnet. Mehrkosten gibt es nur im Bereich der Teilekosten, weil man die Heizmatten jetzt immer verbauen muss. Dafür gibt es aber keine verschiedenen Ausführungen mehr und man kann die Mehrkosten bei der Produktion, Lagerhaltung usw. wieder einsparen. Außerdem ist die Chance doch recht groß, dass jemand das Feature dann ausprobiert, auf den Geschmack kommt und es dann kauft/abonniert. Durch das Abo für einen Monat hat BMW die kosten für die Heizmatten wieder eingefahren. Wenn man die IT-Infrastrukturkosten für die Verwaltung der Abos auf alle zukünftigen Abo-Möglichkeiten herunter rechnet, ist das auch nicht sooo teuer. Alles in allem sicherlich eine gewinnsteigernde Maßnahme. Sonst hätten die Kaufleute da schon die Bremse gezogen.

  • Kaufberatung touring: M340i vs M3 / Konfi

    Wenn man nicht die finanziellen Mittel hat, sich mehrere Autos leisten zu können, wird es immer auf einen Kompromiss hinauslaufen. Ob ein Alpina nun im Unterhalt günstiger ist als ein M, wage ich zu bezweifeln. Die Versicherungskosten dürften in etwa gleich sein, der Verbrauch auch. Die Servicekosten (Bremse/Öl) sind mit Sicherheit höher als bei einem "normalen" BMW.


    Jetzt liegt es Dir, zu entscheiden, was überwiegt: Emotion oder Ratio.


    Bei mir war es am Ende erstaunlicherweise die Emotion. Für einen Langstreckenfahrer wie mich, ist ein B4 sicherlich keine Vernunftsentscheidung. Im Hinblick auf die zukünftige Entwicklung des Automobils und des Verkehrs in Deutschland wollte ich aber noch einmal ein paar Runden mit Verbrenner-Power drehen, bevor ich das nicht mehr kann/darf. (Bitte den letzten Teil hier nicht weiter diskutieren!)

  • Kaufberatung touring: M340i vs M3 / Konfi

    Zitat von Hamburch

    Aber es juckt einfach seit den ersten Fotos…. :love:

    Soll heißen: Die Optik spielt eine sehr große Rolle für Dich. Dann dürfte der M3 eigentlich alternativlos sein, oder?

    Geht mir anfangs meist genauso. Da steht ein Auto und man denkt: WOW!!! Da ich aber ein rein kopfbegabter Mensch bin, kommt nach den ersten Wow immer das Nachdenken und das Abwägen der Zeit, die ich vor dem Auto stehe und der, die ich darin verbringe. Dürfte so Faktor 1:10.000 sein. Also rückt die Außenoptik dann doch mit der zeit in den Hintergrund, ohne dabei völlig zu verschwinden. Aber die "inneren Werte" werden halt immer wichtiger, je länger ich über ein Auto nachdenke...

  • Kaufberatung touring: M340i vs M3 / Konfi

    Ich habe auf meinen B4 11,99% Nachlass bekommen.

    Was die Alpina besonders gut können, ist Langstreckenkomfort und Alltagstauglichkeit. Ich vermute einmal, dass die B3/B4, rein von der Performance her betrachtet, ein bisschen hinter den M3/M4 stehen. Die vmax ist bei den Alpina höher, weil die nicht abgeregelt werden.

    Mir persönlich ist der Komfort - und vor allem das Understatement - aber wichtiger.

  • BMW Launchcontrol - Beuteileverschleiß Getriebe

    Zitat von KeYa

    Ich kenne einen Fall aus den USA, wo es bei einem gemachten M340i die Antriebswelle zerrissen hat. Schön mit Dragreifen auf einem geklebten Dragstrip mit 800nm die LC getätigt. Maximaler Grip mit maximaler Kaltverformung. Das da nicht mehr zerlegt wurde ist schon beeindruckend :|

    Ist also nicht nur das Getriebe, dass dabei vergewaltigt wird.

    Wenn man sich er vor Augen führt, dass die Wellen ja nicht wirklich dick sind, ist das sowieso verwunderlich, wieviel die ab können.

  • Der 4er BMW G22 / G23 / G26 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - bis zur Auslieferung

    Zitat von Mfuntast

    So, nachdem mich COVID ein Woche ausgetrickst hatte war es heute so weit und ich habe dieses geniale Cabrio übernehmen können. Alles bekommen was ich bestellt hatte. Selbst der Remote Sw Update war aufgespielt. Was würde ich anders machen? Vermutlich doch die 1k ausgeben für Leder statt Sensatec. Anbei ein paar Fotos unsortiert und unbearbeitet. Wir sind ja unter uns.

    Sehr schön, das Auto. Hatte auch lange Zeit über das Cabrio in grün mit braunen Sitzen nachgedacht. Gefällt mir auf den Fotos definitiv noch besser als im Konfigurator. Alles richtig gemacht!!!

  • Verbrauchswerte G2X

    Zitat von Rob1CC

    Die Nacht macht den Unterschied. Das war zwischen 21:30 und kurz nach 22:00...


    Aber Omas Essen war so gut 😩

    Dazu braucht es keine Nacht. Nur ein Stück freie A31 zwischen zwei Baustellen an einem Montagabend auf dem Weg nach Emden. Leider mit Winterreifen, d. h. vmax = 240 km/h. Daher spielt das Fahrzeug auch keine Rolle (ich weiß, dass das hier der G2x-Verbrauchswertethread ist) 8)

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