Hast du mit dem Folierer noch immer keinen Kontakt aufgenommen?
Da wäre ich 5 Minuten nachdem ich das festgestellt hätte wieder vor der Tür gewesen.
Beiträge von Markus F.
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Versuch mal zu entriegeln. Da kommt bei mir eine Fehlermeldung, dass der Remote Service nur ausgeführt werden kann, wenn der Türstatus bekannt ist. In der App wird zwar verriegelt angezeigt, aber irgendwie dann wohl doch nicht richtig erkannt.
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Nein, deutsches Fahrzeug in Deutschland.
Muss sicher auch am Fahrzeug und nicht an der App liegen. Die App zeigt für meinen F33 die Daten vom letzten Motor-Aus an, d. h. heute um 19:03 Uhr.
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Ins Auto setzen, nicht (!) die Bremse treten.
Dreimal hintereinander auf den Startknopf drücken. Dann erscheint in der CheckControl „Diagnosemodus aktiv“.
Dann drückst und hältst du den Lautstärkeregler für ca. 30 Sekunden bis das Zentraldisplay schwarz wird.
Nach ca. 15 Sekunden sollte alles wieder da sein und funktionieren.
Falls du den Drive Recorder und die Außenkameras hast: Nicht erschrecken, wenn du aufflackernde Bilder der Fahrzeug Umgebung siehst.
Vor dem Aussteigen, dann mit dem Startknopf wieder ausschalten.
Piwis Copy & Paste Standardhilfe. Klappt fast immer
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Brachte leider nichts - die app hat noch immer einen eingefrorenen Status von vor einer Woche. Also alle Daten auch Gesamtkilometerstand usw.
Habe das gleiche Problem seit dem 18.05.
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Das Einstellrad an der Lüftung in der Mitte ist doch unmittelbar von einer Galvanikapplikation "umrahmt". Daher die Ausführung in Plastikchrom. Außen ist nur schwarzes Plastik um das Rädchen. Da nimmt man dann aus Designgründen auch ein schwarzes Einstellrad. Sind die außen beim G2x eigentlich beleuchtet? Beim F33 hab ich mir die Beleuchtung nachrüsten müssen.
Ein Einzelkuaf würde Dir auch wenig nützen. Erstens passt das Galvanikrad wohl von den Abmessungen/der Form nicht außen und zweitens dürfte die Anbindung an die Mechanik dahinter anders sein. Aber vielleicht hat Ali Express ja was passendes im Programm
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Bin positiv überrascht.
Das nennt sich "angenehm enttäuscht"
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Ist tatsächlich untergegangen.
Wie man so etwas machen kann, habe ich nie verstanden. Es dauert doch dann noch länger und ist außerdem verboten.
Au ja. und dann am besten noch mit manipuliertem Klappenauspuff und maximaler akustischer Präsenz im Winter morgens um 4:30 Uhr auf dem Weg zum Flughafen bei laufendem Motor warten bis die Scheiben eisfrei sind.
Ein Freudenfest für die Nachbarn...
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Warum haben die Fahrzeuge keine Öltemperatur mehr? Weil es eigentlich nicht mehr nötig ist. Am Ende muss es jeder für sich entscheiden, aber eine Garantie, dass dann nichts passiert, hat man trotzdem nicht. Oder man verzögert es dadurch soweit, dass die Werks-Garantie abgelaufen ist.
Letztlich ist es egal wie man es macht, man macht es immer falsch 😂
Und auch Leasing-Fahrzeuge sind nicht pauschal schlecht. Aber wahrscheinlich immer noch besser als Mietfahrzeuge 🙈
Glaub mir: Derjenige, der meinen Wagen nach dem Leasing übernimmt, kann sich glücklich schätzen. Zwischenölwechsel, 2K-Lackversiegelung, regelmäßige Reinigung und Pflege innen und außen und zu 98% auch verhaltene Fahrweise. Richtig Gas kriegt der frühestens nach 50 km Strecke.
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Ich liebe solche Pauschalaussagen. Was sagt einem das, daß Du von keinen Problemen oder Verschleiß Kenntnis hattest?
Nebenbei zum ersten Satz, statistisch gesehen sind 9 von 10 Lungenkrebspatienten Raucher. Man sieht da einen Zusammenhang.
Ich verstehe die Aussage von g20-330e in Kurzfassung so: "Mach Dir nicht ins Hemd - so schnell gehen die Motoren auch nicht kaputt."
Fahre den so warm, wie Du es für richtig hältst. Die BMW mit ID7 und digitalem Kombiinstrument haben übrigens keine Öltemperaturanzeige mehr. Das ist jetzt die Wassertemperatur. Und da steht zusätzlich noch "Cold" drunter, solange Du noch "vorsichtig" sein solltest.
