Beiträge von Markus F.

Hier kann man mal sehen, wie ein M4 CSL, der noch der Niederlassung gehört, mit roten Nummern "eingefahren" wird. Da wird auf den Tacho geschaut und ab der magischen 1.000 km-Grenze gibt es Gummi

Das Ganze natürlich mit dem Segen der NL - die wussten ja, was auf das Auto zukommt.

Ich hatte vor zwei Wochen einen M4 C übers Wochenende. Der wurde mir direkt nach der EInfahrinspektion (inkl. Öl- und Getriebeölwechsel, verspätet erst nach knapp 1.500 km durchgeführt) vor die Tür gestellt mit den Worten: "Viel Spaß damit. Gas geben können Sie jetzt nach Belieben".

Also scheinen mir (und wohl auch BMW) 1.000 km "vorsichtige Fahrweise" ausreichend. Wenn ich meinen B4 bekomme, werde ich mich bis zur Einfahrinspektion zurückhalten und dann aber nicht mehr.

Zitat von ndlFan

Mit DAP+ leider keine Seltenheit.

Aber auch ohne scheint der 3er wohl gut Bremsen zu fressen, hab deswegen das Inklusive Paket beim Diesel genommen.

Der Abstandsregeltempomat "frisst" aber eher die hinteren Bremsen, da er damit den Abstand zum Vordermann hält damit der Wagen beim Bremsen nicht ständig nickt. Daher haben die hinteren bei meinem 840d auch 3 mm mehr Belag.

Das reine Service Inklusive Paket deckt die Bremsen nicht ab. Das muss schon das Service Inklusive Plus Paket sein. Habe ich auch bei meinem bis 100.000 km gebucht. Nützen wird mir das teure "Plus" aber auch nichts, weil meine ersten Bremsen nach 80.000 km (war letzte Woche zum Ölservice) vorne noch 5 mm und hinten noch 8 mm Restbelag haben. Die werde ich bis 100.000 km nicht aufbrauchen

Zitat von LStrike

Aber Markus, mit Status "Wissbegieriger" musst Du doch immer alles googlen. AAAAAAAALLES!!!

Status angepasst.

Zitat von LStrike

Google sagt https://www.youtube.com/c/Gepfefferttheoriginal

Zitat von Mnemikk

ist ein tuner der KW Fahrwerke noch tiefer legt. Gepfeffert Andreas, Firmenname gepfeffert

Danke. Als Nichtkenner der Materie wäre ich noch nicht einmal auf die Idee gekommen, das zu googeln.

Zitat von Mnemikk

Sieht mega aus, hab heute deinen Wagen in der gepfeffert Story gesehen, kommt je nach Licht noch mal ganz anders. Hast du jetzt nen V2 von gepfeffert verbaut? Bin am überlegen auch ein V2 zu verbauen - Streetcomfort ist ja leider nicht zu bekommen. Bist du zufrieden?

Hat da die Autokorrektur was versaubeutelt oder verstehe ich das "gepfeffert" einfach nicht?

Zitat von bmwm340d

Standlüftung kann man das ehrlich gesagt nicht wirklich nennen..

der pustet nur Luft rein, kühlt aber nicht den Innenraum.

Eine richtige Standlüftung wie bei Audi/Mercedes ist deutlich merkbar.. ich glaube BMW bietet eine richtige Standlüftung ab der 5er Reihe an.

Standlüftung ist die korrekte Bezeichnung dafür, dass im Stand Luft eingeblasen wird. Alles, was darüber hinaus geht, wäre eine Standklimatisierung. Und das funktioniert nur, wenn die eingeblasene Luft auch vorher gekühlt wird. Wie Audi und MB das umsetzen, ist mir nicht bekannt. Haben die ggf. einen separaten elektrischen Antrieb für den Klimakompressor und alles, was sonst noch benötigt wird?

Zitat von sunny-ww

hahahaha, ernsthaft? das löst die Alarmanlage aus?

na grandios, dass meine Alarmanlage 2017 nicht ausgelöst hat, als das komplette Auto ausgeräumt wurde...

Einbruch_Konsole_1.jpeg

Fliegen deaktivieren ja auch die Alarmanlage nicht per OBD

Zitat von MichaelNRW

Der Schlüssel lag die Woche im Safe, die Fahrt nach Hause in der Mittelkonsole und dann in der Wohnung. Abgesehen wenn ich mit dem Wagen gefahren bin...

Ich messe gleich mal die Batterie.

Zur Not mache ich einen neuen Thread.

Gleiches Problem mit dem zweiten Schlüssel? Wenn nicht, einmal Batterien quer tauschen. Dann hättest du das ggf. schon einmal auf die Batterie eingegrenzt.

Zitat von Piwi87

Das ist eine CR2032 mit 3V.

Da die Batterie ein schnelldrehendes Verschleißteil ist, wird sie von BMW nicht erstattet. Vielleicht gibt der Händler sie auf Kulanz.

Wenn die Batterie unter zwei Jahren leer wird, könnte es dran liegen, dass man den ID-Geber den ganzen Tag in der Hosentasche hat und sich dabei auch den ganzen Tag bewegt.

Naja, das Auto von MichaelNRW ist eine Woche alt. Da sollte es nicht an der Batterie liegen. Zumal der Wagen ja entriegelt und startet und dann erst die Fehlermeldung kommt.

Zitat von PLN

Naja...Panik nicht...aber man ist gezwungen die elektrischen Sitze zu nehmen, wenn man das möchte. 1.200€.

Was heißt denn in Zusammenhang mit der Neigungsverstellung (s. Screenshot) "ausstattungsabhängig"? Welche Ausstattung braucht man denn für die Neigungsverstellung? Ich werde da nicht schlau draus.