Aussage BMW Freigabe für die Abschluss Rechnung fehlt ?
Da das Auto 100€ billiger geworden ist da der Wegfall von der Lordosenstütze Beifahrer.
Muss alles neu berechnet werden.
Au Mann, wie ich solche Sachen hasse. Als wüssten die erst seit gestern, dass die Lordosenstütze wegfällt und der Preis neu berechnet werden muss. 
hab ich auch schon gesehen, bzw wollte es grad hier auch posten
Was viel erschreckender ist, dass die Lagerschalen einen hohen Verschleiß aufweisen.
Da ist das Flexrohr kaum der Rede wert finde ich.
Ich habe nur den Text gelesen. Da steht: "Hauptlagerschalen weisen minimale Einlaufspuren auf". Kommt das mit dem hohen Verschleiß und dem Flexrohr im Video? Dann würden die Aussagen zum Verschleiß sich ja widersprechen.
Bis vor kurzem hätte ich dir da uneingeschränkt recht gegeben.
Der Center war meist sogar kontraproduktiv bei Stereo Umrüstungen
Audiotec hat in seinem DSP sich aber speziell der Thematik Center angenommen und was dabei rausgekommen ist kann man nur als genial bezeichnen.
Du bekommst eine noch breitere Bühne und zusätzlich hast du die Problematik nicht mehr das es sich nur auf dem Fahrersitz wirklich gut angehört.
Ich kann das schlecht erklären, muss man einfach gehört haben.
Ich kann mir schon vorstellen, was Du meinst. In meinem aktuellen F33 mit HK-System habe ich zunächst auch nur die Stereo-LS gegen Eton ausgetauscht und den Center vernachlässigt, d. h. den HK-LS verbaut gelassen. Dann hatte ich die Gelegenheit, den Eton Center günstig zu bekommen und habe zugeschlagen. Das sind dann doch Welten zum HK-LS. Aber das HK-System bietet halt keinen frei einstellbaren DSP, so dass der Center hier sicherlich eine größere Rolle spielt.
Wenn das verfügbare Geld nur für eine 6-Kanal Endstufe vorgesehen ist, ist es aus meiner Sicht ok, auf den Center zu verzichten. Klar, klingt dann nur auf dem eingemessenen Platz perfekt, macht es mit Center aber auch, weil ich die Laufzeiten sowieso auf den Fahrersitz anpasse. Mit Center klingt es dann auf dem Beifahrersitz vielleicht etwas besser, aber nicht wirklich gut.
Danke Jungs, wird der Center dann „ Durchgeschliffen“ vom Serien RAM oder wäre der dann stillgelegt?
Vielen Dank nochmal für eure Unterstützung.
Ich glaube eher, dass der dann außer Funktion ist. Da die Endstufe aber einen DSP hat, brauchst Du den Center meiner Meinung und Erfahrung nach ohnehin nicht wirklich.
Alles anzeigenHallo zusammen,
wenn ich die Endstufe Musway M6v2 mit dem Kabelsatz
Musway MPK-BMWM6-RAM
für Hifi verbaue, funktioniert dann der Center Lautsprecher noch?
6-KANAL CLASS D VERSTÄRKER
Mit 8-KANAL DSP · 630 WATT RMS
6 x 70/105 Watt RMS @ 4/2 Ohm oder
Besten Dank vorab.
Von der reinen Produktbeschreibung her: Nein
Mir ist der Balken auch noch nie aufgefallen. Aber warum sollte es den beim Diesel nicht geben? Also meiner hat auch Öl. 😊
Weil der Diesel ohnehin nicht über 4.500 min-1 dreht.
Die helle Linie ist der Drehzahlbegrenzer bei kalten Motor.
Der wandert immer höher und ist irgendwann weg.
Soll verhindern das du bei kalten Motor voll hochdrehen kannst.
Dann gibt es den beim Diesel wahrscheinlich gar nicht, weshalb er mir auch nie auffallen konnte 
Die roten Markierungen stellen den sogenannten "roten Bereich" des Drehzahlmessers dar, also eigentlich den Drehzahlbereich, in den der Motor niemals kommen sollte. Ist noch ein Relikt aus alten Tagen, als es noch keine Drehzahlbegrenzung / Automatik gab. Heute geht das praktisch gar nicht mehr, den Motor in diesen Bereich drehen zu lassen.
Die weiße Linie ist mir auch noch nie aufgefallen. Muss ich mal drauf achten...
Nop, mein 3er hat auch Sport-Automatik und hat kein Sport+ aber Launch Control
Sport+ gibt es beim Diesel entweder erst ab 30d oder allgemein erst ab 30er Motoren.
Ok, da war ich gedanklich wohl noch bei meinem F33 420d. Der hat Sport+.
Sport Automatik hat Launch Control ... mehr wüsste ich grad nicht.
Und die Möglichkeit der "Sport+" Einstellung, d. h. die Gänge werden noch flotter gewechselt als in "Sport"
