Ob das nachteilig ist oder keine Rolle spielt? Warum BMW das tut? Kann das momentan nicht einordnen.
Quelle?
Beiträge von Markus F.
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Autotop fährt oben an der holländischen Grenze. Die 57 ist z.b ein Teil. Da ist auch noch die A31 zwischen Dorsten und Gronau. Abends ist da überhaupt nichts. Zweispurig aber ewig geradeaus und man kann sehr weit vorrausschauen.
A45 zw Gambacher Kreuz und Seligenstädter Dreieck
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Die Gravitation sorgt gemeinhin dafür dass Dinge nacht unten fallen. 😛
Wenn man seine Schwerkraftrechnung bezahlt hat...
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Das würdest du nicht schreiben wenn du es schon mal versucht hättest. Das ist keineswegs so trivial das zuverlässig zu reproduzieren.
Bei der Feinabstimmung gebe ich Dir recht, nicht aber, wenn man die Empfindlichkeit einmal auf maximal und einmal auf minimal stellt. Bei maximaler Empfindlichkeit geht das Licht wahrscheinlich schon an, wenn es draußen noch hell ist.
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wer sagt denn, dass der da bremsen soll?
Keiner. Leider verbietet es auch keiner. Außerdem: Wer will die Sauerei schon wegmachen und Dellen im Auto haben?
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Neue Redewendung, um Erstaunen auszudrücken: Heiliger Frintsplitter!
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Mein G26 hab ich seit Dez. 21 mit dem Softwarestand der Auslieferung (07/2021.50), die Ampelerkennung ist so semi-optimal. Mal erkennt er die Ampel, mal nicht. Angehalten hat er nur wenn ich nicht der erste an der Ampel bin :-). Was er aber macht ist die Ampel anzeigen und nen Warnton geben wenn die wieder grün wird. Losfahren tut er dann auch alleine
Das ist ganz was Anderes. Dass er an eine roten Ampel hält, wenn da schon jemand steht, hat nichts mit der Ampel zu tun, sondern liegt nur daran dass da eben schon einer steht. Der könnte auch an einer grünen Ampel oder vor einem Klimakleber stehen.
Die Warnung, eine rote Ampel, ein Stopp- oder Vorfahrt-Achten-Schild zu überfahren, ist seit Anfang an implementiert und funktioniert mehr oder weniger gut. Aber auch das hat nichts mit dem automatischen Anhalten und Anfahren an einer roten Ampel zu tun.
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Am Ende des Tages ist das doch wirklich kein Aufwand, das in beide Richtungen zu testen. Einmal das eine Extrem codieren und den Sensor langsam abdecken. Dann das andere Extrem und vergleichen. Wäre wahrscheinlich schneller, als hier zu posten und auf Antwort zu warten
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Ich hätte gern das die Lichtautomatik erst einschaltet wenn es dunkler ist.
muss ich im Bimmercode Regen-Licht-Sensor Empfindlichkeit nun auf "empfindlich" oder "unempfindlich" stellen??
Das kann man so- oder sorum interpretieren..
Ich sehe da keinen Interpretationsspielraum. Unempfindlicher heißt für mich "Schwellenwert nach unten" und somit "dunkler"
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Da es in meinem speziellen Fall um ein G26 Gran Coupé Produktion 02/2022 mit DAP, Speed Limit Info und aktiver Geschwindigkeitsregelung mit stop & Go Funktion dreht, gehe ich davon aus, dass die Voraussetzungen erfüllt sind.
Sind sie leider nicht. Die Voraussetzungen kamen erst mit den PPM danach (im März oder Juli, meine ich - mag aber korrigiert werden). Mein G16 mit DAP und allem anderen Gedöns ist aus 02/22, konnte das nie und wird das auch nie können.
