Da ich gerade in Vorbereitung auf den B4 auf dem "Ich will außen keinen Chrom haben"-Trip bin, suche ich BMW Embleme für Motorhaube und Kofferraum, die außen keinen Chromrand haben - bestenfalls noch in schwarz-weiß. Die blauen Dreiecke kann ich aber auch mit Folie schwarz machen. Gibt es so etwas im Zubehör? Original habe ich keine gefunden und bei Ali auch nicht. Bei Ali weiß ich aber auch manchmal nicht, welcher Suchbegriff zum Ziel führt.
Beiträge von Markus F.
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Zweite dumme Frage: Bedeutet Status 111 tatsächlich, dass ich auf jeden Fall ein Fahrzeug bekomme? Das behauptet der Verkäufer nämlich auch.
Laut der dieser Liste der Status-Nummern würde Status 111 nach meinem Verständnis bedeuten, dass Dein Auto für die Produktion eingeplant ist und Du somit auf jeden Fall einen bekommst.
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Einen Porsche erkennen alle auf den ersten Blick. Beim Alpina muss man schon ein bisschen wissen, worauf man achten muss. Dann sind die auf einmal gar nicht mehr so selten. Seit ich meinen bestellt habe, sehe ich auf einmal deutlich mehr davon im Straßenverkehr als vorher
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Angaben wie 10-12 Monate sind halt schon ein Wort… als würde man ein handgefertigtes Fahrzeug wie Aston Martin oder Bentley bestellen
Das muss gar nicht so "exklusiv" sein, um lange Wartezeiten zu haben. Meinen B4 habe ich im April 22 bestellt und bekomme ihn voraussichtlich im Juni 23.
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I
Damit bist Du natürlich ganz weit vorn. Hast Du schon mal getestet ob sie nicht die Höchstgeschwindigkeit inzwischen auf 160km/h begrenzt haben? 😛
Ich hab es heute trotz Winterreifen mal getestet. Meiner geht trotz aktuellster Software noch immer erst bei 263 km/h in den Begrenzer.
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Hab anhand deiner Beschreibung keine Ahnung was du meinst
Also ich fahre jetzt mit meinem G16 seit über 90.000 km im beruhigten Displaymodus und habe alle RSU durch. Da stand während der Fahrt nie was von meinem Auto im Kombi.
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Laut meiner Firma zahle ich den Bruttolistenpreis Für 1%. Bis jetzt war es immer so das ich ein Auto Konfiguriert hatte und er nach 5-6 Monaten da war (Skoda) da war nie eine Preis Erhöhung.
Muss ich mal nachfragen. Ist die Rechnung dann am Ende oder?
Ja, leider zahlt man den Preis bei Auslieferung.
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Hallo,
nach zwei Skodas als Firmenwagen wird es endlich ein BMW. Da ich mit Skoda immer in der Werkstatt war und mein Kollege den dritten BMW fährt und nie Probleme hat! Bzw. ich eh BMW Fan bin.
Zur Auswahl stehen der 318d Touring in weiß mit M Paket, AHK, Standheizung, etc. 62500€
Daneben der gleich ausgestattete 320i für 63450€
Bin beide Probe gefahren und fand sie ähnlich von der Beschleunigung usw.
Den BMW muss ich 4 Jahre fahren pro Jahr mit ca. 60tkm pro Jahr. Da ich Servicetechniker bin ist im Kofferraum Material und Werkzeug.
Meine Firma sagte ich soll selber entscheiden ob Diesel oder Benzin. Aber immer mehr auf Benzin umsteigen da der Diesel immer teuerer wird an der Tanke und es so aussieht als wolle der von der Regierung schnellstmöglich abgesägt werden.
Auch habe ich viele Kunde. In München usw komme aus Bayern.
Wie sind eure Erfahrungen. Der 318d soll ja so real 6-7L brauchen mit 320nm gegen 7-9L und 300nm.
Fährt jemand den 320i auf Langstrecke und kann dazu was sagen? Hält der Benziner 240tkm aus?
Tendiere eher zum 320i da das nervige ADblue stinkende Tanken laute rattern des Diesels endlich wegfällt.
Die Preise sind ja stark gestiegen. Hatte vor 1 Jahr konfiguriert und bin schon deutlich günstiger weg gekommen.
Ohne M Paket spart man sich zwar etwas aber wenn man dann dunklen Himmel, Felgen, Sportsitze etc. nimmt kommt man wieder näher ran mit einer viellangweiligeren Optik. Der 320d und 330i sprengen leider mein Limit. Ich müsste auf Komfort und alles verzichten. M Paket, Standheizung, Hi-Fi Lautsprecher, Lenkradheizung….
Freue mich auf Antworten.
Der Verbrauch ist immer eine Frage des Fahrstils. Schwimmst Du auf der AB mit oder wechselst Du immer zwischen Vollgas und Bremse? Ich schwimme meist mit und habe selbst mit meinem 840d inkl. Allrad auf > 92.000 km einen Durchschnittsverbrauch von 7,6 l. Meine Frau liegt mit ihrem 420d Cabrio bei um die 7 l. Da ist aber auch einiges an Stadtverkehr dabei. Die 6-7 l beim 318d sollten also schon fast hoch gegriffen sein.
Vor etwas mehr als einem Jahr hätte ich Dir bei der Laufleistung zum Diesel geraten. Aufgrund der aktuellen Preisentwicklung werde ich aber jetzt auch wieder auf einen Benziner umsteigen, obwohl in den letzten Wochen Diesel, zumindest bei uns, wieder deutlich preiswerter geworden ist als Super.
Wenn man pfleglich mit dem Motor umgeht, sollten auch 240.000 km mit dem 320i kein Problem sein. Der Diesel fährt sich halt schaltfauler, weil das Drehmoment schon bei deutlich niedrigeren Drehzahlen anliegt. Mir gefällt diese Charakteristik sehr, da ich eigentlich kein Freund davon bin, Motoren hoch drehen zu lassen.
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Wir wollten meinen BMW jetzt dann für Feb 2024 bestellen. Da der Händler meinte Lieferzeiten können bis zu 12 Monate dauern. Sprich muss ich jede Erhöhung dann mit nehmen???
Leider ja.
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Wenn es Dein Alltagsfahrzeug sein soll und Du nicht unbedingt den Platz eines Kombis brauchst, kann Du ruhig zum F33 greifen. Meine Frau hat den jetzt seit fünf Jahren als Daily und wir sind noch immer sehr zufrieden damit. Du solltest nur einen LCI nehmen und vor allem auf ein paar Ausstattungsdetails achten, z. B. sind für mich Sitz-, Lenkrad- und Nackenheizung Pflicht. Da kann man nämlich auch bei dem aktuellen Wetter das offene Dach genießen, ohne wie eine Mumie eingepackt sei zu müssen.
Ansonsten stimme ich @Michel-58 zu: Probefahren hilft. Das aber auch mit geschlossenem Dach, sonst hinkt der Vergleich, da man die meiste Zeit leider auch im Cabrio mit Haube unterwegs ist.
Ich bin dann mal gespannt, ob wir uns am Ende hier oder hier wiedersehen
