Beiträge von Markus F.

Zitat von Marcanie

Hmm, klingt für mich nicht wirklich plausibel. Ich mein, Du hast ja wie ich auch kein Lavalina bestellt, also nichts, was große Produktionskapazitäten binden würde. Ich möchte einmal mutmaßen, dass wenn ein Auto ohne Lavalina begonnen wird ist das doch nach wenigen Tagen fertig.

Dann bin ich mal gespannt ob mich dieses Schicksal auch noch ereilt.

Mal ernsthaft: Was müssen die dort noch machen? Front- und Heckschürze umbauen, AGA umbauen, Interieurleisten tauschen, Lenkrad tauschen und Räder ummontieren. Vielleicht noch Software Flaschen. Das war's. Vier Man, ein Tag + Software. Alles Andere ist doch schon im Werk eingebaut worden, oder?

Lass es mal wirklich lange dauern, dann ist der in drei Tagen fertig, würde ich sagen.

Zitat von Christoph

... kann ich dann auch zum BMW Autohaus gehen und diese schalten mir dies frei?

Nein, machen die leider nicht - es sei denn, Du kennst den Werkstattmeister sehr gut. Wenn es - wider Erwarten - mal Ärger deswegen geben sollte, hebt der aber dann auch die Finger und sagt: "Ich war das nicht."

Es gibt halt keinen offiziellen Weg, solche Codierungen über BMW umzusetzen.

Zitat von Marcanie

Oha, warum denn das? Woran liegt es???

Zitat Alpina: "Aufgrund zunehmender Produktionsauslastungen...."

Als wüsste man das nicht vorher.

Wenn es denn Ende Juli wird, wären das satte 15 Monate Lieferzeit. Hoffentlich kommt nicht noch eine Preisanpassung dazwischen. Dürfte aber für meinen eigentlich nicht mehr zählen. Schließlich wurde der schon am 17.03. bei BMW gebaut.

Hallo Christoph,

besten Dank für die ausführliche Info.

Ich war heute schon bei meinem Folierer und der sagte mir, er hätte wohl auch etwas Passendes da. Wir werden das in der kommenden Woche wohl mal bei meinem G16 auf dem Pianolack ausprobieren.

Mein "Problem" wird wohl, dass mein Bedienzentrum in der Mittelkonsole auch in Hochglanz sein wird (Alpina nimmt das Bedienzentrum aus dem 8er). Mal schauen, ob sich da beißt oder ob ich das Bedienzentrum gleich mit folieren lasse.

Du siehst wahrscheinlich keine Chance, an die CAD Vorlagen zu kommen, vermute ich? Wenn nicht, wovon ich ausgehe, dann könnte ich die Teile ja eigentlich auch bei Deinem Folierer bestellen. Ulm ist halt ein Stück weit weg (allerdings bin ich auch ab und zu in der Gegend und könnte das ggf. mit einer Dienstfahrt verbinden). Darf ich fragen, was der Spaß gekostet hat?

Grüße aus dem heute sonnigen Ruhrgebiet

Markus

Gerade kam das Update von Alpina. Verzögerung der Auslieferung auf Ende Juli 23.

Zitat von Gentlemans340

Hallo Freunde,

kann es sein, dass es Techno-Violett nicht für den Deutschen Markt erhältlich ist..?

Vielen lieben Dank 🙋

Für viel Geld geht alles. Für etwas weniger, hast Du hier die Auswahl.

@ Christoph: Darf man fragen, welche Folie das ist?

Zitat von Christoph

Hallo Markus,

danke für deine Rückmeldung. Auf dem Foto sind die Leisten und Abdeckungen bereits 4 Wochen im Einsatz. Fingerdapper durch fettige Finger gibt es beim berühren keine. Ich muss aber auch dazu sagen, dass es keine schwarz/matte Oberfläche ist, sondern es originale BMW Leisten und Abdeckungen in Pianolack Schwarz sind, welche mit einer transparenten, matten, selbstheilenden Steinschlagfolie foliert sind. So konnte ich das tiefste und unempfindlichste matte schwarz herausholen, welches ohne Probleme zu reinigen ist. Mikrokratzer welche gerne zuvor (noch) im Pianolack Schwarz vorhanden sind, sind dann auch wie weggezaubert.

Viele Grüße

Christoph

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Besten Dank. Ich dachte, Du hast eine schwarz-matte Folie genommen. Auf die Idee mit der matten Lackschutzfolie war ich gar nicht gekommen. Muss ich mir mal Gedanken machen, ob das nicht auch etwas für meinen B4 wäre...

Zitat von Marques von Hinten

Kann das mit Marinetraffic und co. nicht jeder? 🤔

Korrekt - also auch ich

Aber halt nicht jeder kennt die passenden Apps/Websites. Wollte nur Hilfe anbieten und nicht für Ehrfurcht sorgen.

Zitat von Fulano

Es kommt doch immer auf den Einzelfall an, es gibt auch genug Beispiele, auch hier, die ihr Leasingwagen Pflege und so behandeln als ob es eigener wäre.

Ja, ich bin einer von denen. Keramikversiegelung, regelmäßiges Aufbereitung, Lederpflege. Alles so, als würde ich ihn am Ende übernehmen. Die Option halte ich mir immer offen, obwohl es bis jetzt noch nicht dazu gekommen ist. Der B4 kriegt auch eine Schutzfolierung für den Vorderwagen. Wenn ich den dann abgebe, kann sich der nächste Besitzer halt freuen.