Ich glaube, man muss sich einfach mal auf den Namen konzentrieren:
Driving Assistant Professional.
Es ist ein Assistenzsystem und kein autonomes Fahren. Es unterstützt den Fahrer und nimmt ihm keine Arbeit/Entscheidungen ab. Situativ vorausschauendes Fahren ist nicht möglich; der Wagen kann nur reagieren, nicht agieren.
Außerdem warst du ja mit dem ausgehandeltem Kaufpreis zufrieden und bist davon ausgegangen, dass keine WR dabei sind.
Und genau das ist der Punkt, ab dem ich die ganze Diskussion hier nicht verstehe - also eigentlich schon von Anfang an.
Oh Gott
Wird das gute Stück in Einzelteilen nach Buchloe verschickt?
Scheint so. BMW hat ihn am 17.03.23 gebaut.
Ganz genau zwei Monate und immer noch keine Produktionswoche für mein G20
Jetzt jammert mal nicht rum. Ich habe meinen B4 im April 22 bestellt und habe als Lieferdatum Ende Juli 23 avisiert bekommen. 
Dauert die Limo momentan echt bis September 23, also 5 Monate? Neulich hat es noch geheißen 3 Monate.
So starke Schwankungen dürfte es doch da nicht geben..
Ja, weil der Versand aus Mexiko 2 Monate dauert.
Der Touring wird in München gebaut.
Limo? Touring? Wir sind hier im 4er Wartesaal. Nicht, dass hier Begrifflichkeiten verwechselt werden und man aneinander vorbeiredet.
Was er nicht übernommen hat: die Belegung der Stationstasten; das hab ich manuell gemacht
Das ging bei mir bei der Profilübernahme in andere Fahrzeuge mit OS7 auch noch nie.
Hatten wir den schon:
https://www.amazon.de/dp/B0BLVMDQCN?pd_rd_i=B0BLVMDQCN&pf_rd_p=...
Etwas Top Gun Feeling im Beamer
Geil. Vor allem, weil die in dem Video das Ding in einen Audi kleben 
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Chrom durch Kreide ersetzen sagt mir nicht so zu, finde da Chrom besser.
Allerdings sieht schwarz durch kreide ersetzen recht gut aus. ABER! da muss die Wagenfarbe passen.
Ich würde fast nur Chrom durch Satinschwarz ersetzen und den Rest so lassen, wie der zweite Vorschlag nur statt Kreide Satinschwarz / matt
Vielleicht noch einmal zum Hintergrund der ganzen Geschichte (für die, die es nicht mitbekommen haben, weil es im 4er Wartesaal angesprochen wurde): Der B4 ist in Kreide lackiert. Alles Andere ist schwarz (Felgen, Endrohre, etc.). Jetzt will ich die letzen Silber-/Chromakzente auch noch weg haben. Das sind die Akzente im Frontziergitter, die in Kreide foliert werden, und eben noch die Embleme. Das Blau soll blau bleiben, weil es die Farbe der Bremssättel wieder aufnimmt. Für die Bremssättel ist mir der Aufwand für das Lackieren in schwarz bei einem Leasingfahrzeug zu hoch.
Dafür kann ich mich beim Design der Embleme entscheiden.
Alles, was Chrom ist schwarz machen und das Schwarze durch Kreide ersetzen oder alles, was Chrom ist durch Kreide ersetzen und das Schwarze in schwarz lassen? Ich tendiere zu der zweiten Variante. Was sagt ihr?
Am Alpina kommt das bestimmt richtig gut!
Ich kenn solche Kirmesbuden nur aus der Türkei oder Thailand
Gut, dass der B4 ein ganz anderes Frontziergitter hat. Dafür wird es solche Spielereien wohl nie geben - was auch nicht schlimm ist.
