Was soll daran nicht gut sein? Ist ja nicht so, dass er den Motor ständig an und ausmacht, wenn das Öl Minus 2° hat.
Und selbst wenn. Ein Motor, der nicht läuft, hat keinen Verschleiß! Und im Leerlauf an der Ampel wird der Motor ohnehin nicht wirklich warm.
Gibt es da momentan Engpässe? Wird das bei der Rechnung berücksichtigt?
Ja, kommt auf das Fahrzeug an und nochmal ja, mit € 100.
Aus einem Angebot für einen G21 320i:
Die SA 488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer ist nicht mehr verfügbar. Die SA 487 Lordosenstütze für Fahrer wurde hinzugefügt. Bitte gleichen Sie unser Angebot mit Ihren Ausstattungsmerkmalen ab. Nur so können wir gemeinsam sicherstellen, dass ggf. von Ihnen ungewollte Veränderungen verbindlich bestätigt werden.
Bei dem zeitgleich erstellten Angebot für einen G21 320e xDrive findet sich der Hinweis nicht und der Preis wurde auch nicht um € 100 reduziert.
Bisher immer Herr W.
Du hast Post!
Hmm, meiner sollte im Mai fertig gestellt sein. Auskunft heute, Auto hat noch keine Produktionsnummer, ergo er wurde noch nicht angefasst. Bin gespannt, ob der pünktlich hier ankommt. Ich bin gespannt.
Hast Du Herrn W. oder Frau B. gefragt? Herr W. ist nicht ganz so fit in Sachen Lieferzeiten und Frau B. ist gerade im Urlaub.
Soeben habe ich von Alpina erfahren, dass mein B4 immernoch in München steht und auf den Transport nach Buchloe wartet (seit 6 Wochen). Eingeplant für die Fertigstellung bei Alpina ist er im Mai. Auslieferung sollte also, wenn nichts mehr dazwischen kommt im Juni stattfinden können. Alpina hat aber auch darauf hingewiesen, dass es aufgrund schwieriger Teileversorgung noch kurzfristig zu Verzögerungen von bis zu 4 Wochen kommen kann. Bisher sieht es aber nicht danach aus. Bleibt mir nur zu hoffen, dass Alles glatt geht.
Markus F. Ich vermute, dass Deiner dann wohl auch noch in München verweilt und beide Autos zusammen nach Buchloe reisen.
Grüße Marcel
Laut Auskunft von Alpina von heute, steht meiner noch immer in München und soll innerhalb der nächsten zwei Wochen nach Buchloe verbracht werden.
Alternativ bei Ebay - die kommen dann aber wahrscheinlich auch von Ali.
Punkt 2 habe ich noch nie gemacht. Der Fahrtenbuchstecker ist immer an Ort und Stelle geblieben.
Laut meiner letzten Info ist der Aufwand beim G20/21 recht gering.
Lediglich die Radhausschale entfernen und das originale Modul austauschen.
Laut TIS muss der Schweller runter. Das ist dann schon eine andere Hausnummer. Aber laut TIS muss man für den Wechsel des Xenon-Brenners beim F33 auch den Scheinwerfer (und damit die Frontschürze) ausbauen, obwohl in der Radhausschale eine Revisionsklappe dafür vorgesehen ist und das Ganze in 5 Minuten erledigt ist. Von daher ist die Anleitung aus dem TIS mit Vorsicht zu genießen.
Es gibt jetzt das Replacement Set von Glowwing für den G2x
Ende des Jahres kommen dann auch wieder die Farben zum Aufstecken auf die Module.
Nettes Gimmick - leider ziemlich kostspielig und der Montageaufwand ist auch nicht ohne. Da bin ich noch hin und her gerissen ...
