Beiträge von Markus F.

Zitat von Berofunk

Null und Nein.

Siehste, geht doch. Die Folgereifen werden keine RFTs.

Und weil eben jemand fragte, warum ich so früh frage: Wie lange hält denn ein Hinterreifen, wenn er pro Sommersaison 10-15T Kilometer rangenommen wird?

Meine Erfahrung vom damaligen E90 330d = zwei Sommer, dann sind zumindest neue Hinterreifen fällig.

Und ich bekomme ein neues Auto immer mit einem Satz Sommerrädern und einem Satz Winterrädern. Nach 3 Jahren und 100.000 km gebe ich das Auto ab und keiner der originalen Reifen hat weniger als 4 mm Profil. So unterschiedlich ist das

Also entweder ich hatte echt Glück mit meinem Lenkrad im G16 oder BMW macht für die "teuren" Autos noch andere Qualitätskontrollen, was kaum vorstellbar ist, denn die Teilenummern sind ja die gleichen. Mein Lenkradkranz und mein Pralltopf sahen nach > 100.000 km noch aus wie neu.

Zitat von Berofunk

Gibts kein eindeutiges Fazit daraus, in einem Satz?

Nein, eben nicht!

Zitat von Fulano

Bei 20 Zoll RFT freut sich jeder da an die Ventile zu kommen

Non-RFT, glücklicherweise

Zitat von logopower

und Felgen folieren hält wirklich und sieht keiner🤔 oder ist der Dampfstrahler und der Bremsstaub mit der Hitze echt kein Problem

Missverständnis. Es ging mir nur um die zeitliche Reihenfolge. Der Vorderwagen wird foliert, nicht die Felgen. Die bleiben schön schwarz. Kostet schließlich € 1.480 Aufpreis. Für den Schnapper kann man ja auch nicht mit schwarzen Ventilen rechnen

Ich ahne hier auch schön Böses

Also nach dem Folieren gleich zum Reifenhändler und Ventile (und vermutlich auch Gewichte) tauschen lassen.

Zitat von Ivocel

Bei 8-15t km/anno..... wozu ein Diesel?

Ich will jetzt nicht von Kosten oder Verschleiß oder so reden, sondern nur vom Fahrgefühl her:

Es gibt durchaus Leute, die die Leistungsentfaltung beim Diesel sehr mögen. Ich gehöre definitiv zu denen, die das niedertourige Fahren als sehr angenehm empfinden.

Zitat von FrozenG20

hattet ihr auch schon mal das Problem das es zwar ein Update gab, ihr es über eher Handy auf downloaden konntet aber das Update nicht aufs Auto spielen konntet? Das ist aktuell bei mir das Problem. Jemand einen Lösungsansatz?

Bei mir hat das Deaktivieren von CarPlay mal geholfen.

Zitat von alcantara

Denke ich nicht, der Termin wird kurz vorher von BMW storniert.

Ich glaube auch nicht, dass BMW das Auto aus Bremerhaven nach München holt. Wenn überhaupt, dann nur gegen Mehrkosten.

Aber warten wir ab und lassen uns ggf. eines Besseren belehren - wäre doch auch mal schön, wenn BMW sich da wider Erwarten flexibel zeigt.

Zitat von YA_M340i

Muss deiner nicht erst zu Alpina? Ich gehe davon aus dass das Auto erstmal die Umbaumaßnahme bei Alpina bekommt, erst dann gibts das endgültige Baudatum.

Die VIN wurde mir von Alpina schon im März mitgeteilt. Da die mit "WAP..." anfängt, gehe ich davon aus, dass es schon die finale VIN von Alpina und nicht die von BMW ist.