Es ist in meinen Augen einfach nur die Raffgier der Unternehmen die in dieser Kette sind.
Ich verstehe unsere inländischen Kraftfahrer voll und ganz wenn sie für einen Hungerlohn diesen harten Job nicht ausüben wollen.
Naja, das sehe ich anders. Wenn Du bereit bist, für jedes Deiner Produkte in einem beliebigen Regal mehr zu bezahlen, bekommen die Fahrer am Ende auch mehr. Die Speditionen sind, genauso wie die Bauern bei Lebensmitteln, ein ganz schwaches Glied in der Kette und mit Sicherheit nicht raffgierig, sondern am Existenzminimum. Die schöne (deutsche) "Geiz ist geil"-Mentalität trägt eine erhebliche Mitschuld daran.
Aber das wird jetzt zu sehr OT!!!