Gibt es und das ist billig weil das gleich kostet wie der 40er soweit ich weiß..
Das ist korrekt. Weiß ich zufällig aus erster Hand 
Beiträge von Markus F.
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Das könnte mit den Berechtigungen zu haben, dir Informationen zu Marketingzwecken zukommen lassen zu dürfen.
Das könnte durchaus sein. Ein nettes Forumsmitglied hat mich aber schon mit den Details versorgt.
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Die ALPINA Owner sollten heute eine Einladung erhalten zu 60 Jahre ALPINA haben
Ich habe nichts bekommen.
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Aluminium wird höchstens der Brenner, aber nicht der Renner. Ab 660 °C tropft Dir das Blech dann ab
logopower: Welchen Vorteil soll V4A gegenüber V2A haben außer der Korrosionsbeständigkeit?
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Grundierung poliert, steinschlagschutzfoliert und keramikversiegelt.
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Markus F. da ist was wahres dran. Weiß ist gefühlt am undankbarsten, da kann man sich eigentlich gleich eine Jahreskarte für die Waschanlage mit dazu kaufen.
Deswegen ist meiner nur grundiert und poliert. Da sieht man fast keinen Dreck drauf.
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Am dankbarsten war für mich bislang das Sophistograu. Das sieht auch frisch geputzt wie ein dreckiges Schwarz aus. Danach fällt der Dreck dann nicht mehr so auf.
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Auch da stände dir ja 'bunt' zur Auswahl.
Nicht wirklich, bei dem ganzen schwarzen Plastikgedöns am Heck und einem schwarzen Dach. Guckst Du
Wir sollten aber zum eigentlichen Thema zurückkehren....
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Wir reden ja auch vom zukünftigen Auto
Wenn das ein M wird, dann steht aber eine 5 dahinter
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Für eine Inspiration kann ich dir folgenden Thread nahelegen, täglich kommen frische Ideen rein
Isch abe aber gar keine "M", Signora
