Beiträge von Markus F.

Kurze Frage für die OS8-Fahrer:

Gibt es bei der Routenübersicht die Möglichkeit, dass diese dynamisch angepasst wird?

Bei OS7 war es so, dass sich der Maßstab der Karte geändert hat, je näher man seinem Ziel kam, so dass die restliche Route immer dynamisch bildschirmfüllend angezeigt wurde. Bei OS8 bleibt der Maßstab die ganze Zeit über erhalten, so dass der Rest der Route quasi immer kleiner wurde, sich der Maßstab aber nicht angepasst hat. Der Maßstab steht dann auch auf "manuell". Ich kann den aber ums Verrecken nicht auf "automatisch" oder "adaptiv" oder ähnliches umstellen. Bin ich zu blöd oder geht das schlichtweg nicht?

Ich habe heute festgestellt, dass bei OS8 die Sitzklimatisierung nur bei Überschreiten eines bestimmten Schwellenwertes als aktiv angezeigt wird. Folgendes ist passiert:

Ich habe heute morgen die Sitzheizung auf Stufe 2 eingeschaltet und dann irgendwann gesehen, dass das Symbol für die Sitzheizung neben der Temperatureinstellung gar nicht zu sehen war. Ich habe dann später ein wenig mit den Einstellungen gespielt und festgestellt, dass die Anzeige, ob die Sitzklimatisierung eingeschaltet ist oder nicht, erst bei der Einstellung auf Stufe 5 (Sitzheizung) und Stufe 4 (Sitzbelüftung) leuchtet. ich habe ein paar Fotos angehängt. Bild 1828 zeigt die SHZ auf Stufe 5 und das Symbol neben der Temp.-Anzeige leuchtet ordnungsgemäß. Bei Bild 1829 ist die SHZ auf Stufe 4 und das Symbol aus. Bild 1826 zeigt die Sitzlüftung auf Stufe 4, Symbol an und Bild 1825 zeigt die Sitzlüftung auf Stufe 3 und das Symbol ist aus.

Kann es sein, dass das Auto die Sitztemperatur prüft und die Heizung / Lüftung nur dann zuschaltet, wenn ein bestimmter Schwellenwert unter-/überschritten wird und dieser Schwellenwert durch die Einstellungsstufe vorgegeben wird?

Bei OS7 kann man doch die Fahrmodusansicht ausschalten. Dann bleibt im Wesentlichen die Comfortmodus-Ansicht und es ändern sich nur marginal farbliche Akzente und der Fahrmodus wird halt im Drehzahlmesser namentlich eingeblendet.

Was ist das denn für ein Quatsch (also nicht von Dir, sondern von der Bank)? Die könnten quasi aufwandslos weiter Geld an Dir verdienen und wollen nicht? Spitz Deinen Verkäufer da noch einmal an. Der wird da sicherlich noch ein paar Wochen herausholen können.

Bei mir sind die vollflächig verklebt. Eine Verbreiterung hat bei der Demontage auch das Zeitliche gesegnet. Gut, dass ich die vorher zum Lackieren neu bestellt hatte.

Wenn ich mir die Reifenbreite bei mir ansehe, brauche ich die an sich auch nicht, weil nichts übersteht. Da die aber im Original dran sind, bleibt das auch so.

Du kannst das Leasing problemlos „open end“ verlängern. Habe ich auch gemacht. Erst einmal unverbindlich für 6 Monate mit Rückgabemöglichkeit, sobald der neue Wagen da ist.

Hallo Lothar,

das sind ja gute Neuigkeiten.

Dann werde ich morgen mal meinen Reifenhändler kontaktieren.

VIELEN DANK!

PS: Du bist übrigens mein erster Follower

Zitat von Kennz weis

Wie wäre es wenn man einen Schrumpfschlauch über die Silber Ventile macht?

Das klingt doch sehr vernünftig. Werde ich die Tage mal in Angriff nehmen. Der schwarze Schrumpfschlauch, den ich hier herumliegen habe, ist leider zu dünn.

Zitat von Michel-58

Naja, wenn man die Position der silbernen Gewichte mittels Klebeband vor dem Lösen markiert, kann man die Schwarzen recht einfach an die selbe Stelle kleben. Man kann aber auch recht einfach die Silbernen schwarz lackieren. Das wäre die simpelste und preiswerteste Lösung.

Naja, zum Lackieren müssen die Räder sowieso runter. Und wenn die einmal runter sind, können die Gewichte auch gleich ab und die Räder auf die Wuchtmaschine, bevor ich da anfange und die Felge zum Lackieren abklebe. Alles andere ist für mich persönlich Pfusch.

Zitat von Michel-58

Das ist wohl wahr... Ventilersatz bei BMW ca. 16€, RDKS bei RSU knapp unter 30€, plus Montage, evtl. plus Wuchten, da die RDKS anderes Gewicht haben... Viel Spaß bei der Lösung

Nicht nur eventuell wuchten. Ganz sicher sogar. Die Gewichte sollen ja auch schwarz werden.