Beiträge von MichaelNRW

  • Adressierung und Steuerung Ambientebeleuchtung

    Mein Problem mit der Konturlinie im Armaturenbrett ist die Empfindlichkeit des Lichtleiters.

    Es gibt haufenweise Berichte, wo der Lichtleiter während der Montage gebrochen ist und es ab der Bruchstelle nur noch sehr dunkel ist.

    Das passiert selbst BMW beim Verbaut der Carbon Zierleisten und daher würde ich dieses Risiko gerne ausschließen.

    Zudem weiß ich nicht, ob die Ansteuerung dann besser wäre, als jetzt mit den Konturlinien der Türen.


    Ich habe noch ein paar Dinge kalkuliert und bin mir ziemlich sicher, dass es mittels Codierung gelöst werden kann.

    Leider ist die Frage, wer die Codierung kennt bzw. versteht und mich in die richtige Richtung schubsen kann.

  • Adressierung und Steuerung Ambientebeleuchtung

    Hallo Zusammen,


    wie einige bereits mitbekommen haben, versuche ich aktuell meine LED Module (violett) in den Leisten der Mittelkonsole anzulernen.


    Einleitung Ambientebeleuchtung:

    Die einzelnen Module der Ambientebeleuchtung sind von der Steuerung her identisch und unterscheiden lediglich in ihrem Stecker.

    Dadurch wird sichergestellt, dass Module nicht vertauscht werden können und diese zum Einbauort passen.

    Insgesamt gibt es mehrere verschiedene Module, die sich in ihrer Gehäusefarbe und dem Stecker unterscheiden.

    Es gibt Module die direkt an einem Lichtleiter sitze, Module die mittels Streuscheibe arbeiten und Module, deren LED an einem Flachbandkabel hängt.

    Alle Module sind in Reihe geschaltet, jedes Modul hat eine eigene Adresse und erhält über die Adresse seine Steuerung für Farbe, Helligkeit, Dimmung und ggf. Sonderfunktion.

    Abhängig der Adresse werden die Module gruppiert, sodass z.B. Fußraumbeleuchtung und Konturlinien unterschiedliche Farben haben können.

    Ebenso gibt es Module, welche bei Nachtfahrt gedimmt werden und/oder über eine Sonderfunktion verfügen, z.B. die Konturlinie in den Türen pulsiert bei offener Tür Rot.


    Beispiel: Konturlinienbeleuchtung Fahrertür mit der Adresse 17 kann Farbe, Helligkeit, Dimmung (wenn aktiv bei Nachtfahrt) und eine Sonderfunktion (pulsierend Rot bei offener Tür).

    Bildschirmfoto 2026-01-25 um 15.40.59.png


    Problemstellung:

    Ich habe hier die Leisten der Mittelkonsole mit LED Beleuchtung bei Ali Express besorgt und die Plastikflächen von einem Sattler aufpolstern und mit Alcantara beziehen lassen.

    Von BMW gibt es lediglich Leisten mit Leder oder Alcantara, aber nicht mit LED Beleuchtung.

    Vom Chinesen gibt es die Leisten nur mit Plastik schwarz oder Carbon Optik.

    Original gibt es die Leisten mit LED nur im 8er, welche aber nicht an die Mittelkonsole vom G2x passen.

    Zusätzlich wollte ich nicht die LED Module der Chinesen nutzen, sondern originale BMW LED Module verbauen.

    Um die Adressierung nicht durcheinander zu bringen, verwende ich weiterhin den Kabelbaum der Chinesen, welcher lediglich 30B, 31 und den LIN Eingang abzweigt.

    Im ersten Schritt hatte ich meine Module als Beleuchtung der Wireless Charging Ablage angelernt.

    Grundsätzlich war das Ergebnis ok.

    Die Module waren tagsüber etwas dunkler als die Konturlinien in den Türen, allerdings Nachts viel zu hell.

    Anscheinend wird das Modul über der Wireless Charging Ablage bei Nachtfahrt nicht gedimmt.


    IMG_0725.jpg


    Im zweiten Schritt, habe ich meine LED Module jeweils passend zur Konturlinie der Fahrer- bzw. Beifahrertür angelernt.

    Der Gedanke war gut, allerdings lässt das Ergebnis zu wünschen übrig.

    Tagsüber sind die Leisten kaum sichtbar und Nachts ebenfalls viel zu dunkel.

    Einzig netter Nebeneffekt (war so geplant), die Leisten pulsieren Rot, wenn die jeweilige Tür geöffnet wird.


    Die Idee:

    Nun kommt mir eine Idee... was wäre, wenn ich meine Module am Ende der Ketter als zusätzliche Module adressiere?

    Also über die originale Anzahl hinaus.

    In der Theorie sollte dies mittels Codierung möglich sein, da es z.B. beim M3 eine unterschiedliche Gesamtanzahl von Modulen gibt, abhängig der gewählten Sitze.

    Dies ist in den Schaltplänen ersichtlich.

    Denn mit den CFK Sitzen, entfällt die Beleuchtung der Fußräume hinten.


    Das spricht für eine Art Leuchtmittelmatrix in den Codierwerten des BDC (CAFD_000051DD).

    In dieser sollten alle Adressen und ihre jeweiligen Funktionen definiert sein.


    Die Frage:

    Ist diese Leuchtmittelmatrix fest in der Software des BDC hinterlegt oder kann diese mittels Codierung beeinflusst werden?


    Piwi87 oder G21-Pilot vielleicht?


    Ich erstelle mal ein paar Kalkulationen basierend auf verschiedenen Fahrzeugen mit und ohne 4UR Ambientebeleuchtung bzw. 48C M Carbon Schalensitzen.


    Ich konnte ein paar Parameter identifizieren, die sich mit und ohne M Carbon Schalensitzen unterscheiden.

    Code: CAFD_000051DD
    LIC_LCI_BRIGHTNESS_RAMP_TIMES_FILIN_1
LIC_LCI_COLOR_RAMP_TIMES_FILIN_1
LIC_LCI_CONFIGURED_BUS_DEVICES
LIC_LCI_LOG_LAMP_2_PHYS_LAMP_DATA
LIC_LCI_LOG_LAMP_2_PHYS_LAMP_INDEX
LIC_LCI_MOST_COMMON_CONFIGURED_COLORS
LIC_LCI_MOST_COMMON_CONFIGURED_RAMPS
LIC_LCI_PHYS_LAMP_DATA1
LIC_LCI_PROTOCOL_TO_BANANA
LIC_LCI_VERSION_DATA



    Gruß Michael

  • G21 M340i Verde Ermes - Das grüne Biest

    Erstes Problem…

    Das Modul Beifahrerseite leuchtet nicht…

    Fahrerseite leuchtet.

    Ja, ich habe gewartet bis das Auto eingeschlafen ist.

    Ich starte mal die Auto Adressierung, vielleicht stört er sich, weil das Modul Mittelkonsole nun drei Mal verbunden ist.


    Bonuspunkte für Umbau ohne Batterie abklemmen :thumbsup:


    Edit 13:20:

    Die Auto Adressierung hat funktioniert!

    Ich habe die nackten LED Module violett an den Stecker der LED Module für die Zierleiste in den Türen gesteckt und angelernt.


    Netter Nebeneffekt, die dynamische Beleuchtung (rotes Pulsieren) erfolgt nun in der jeweiligen Tür und auf der passenden Seite der Mittelkonsole.


    Jetzt noch auf den nächsten Schlaf warten und alles zurückbauen.


    Edit 2: Module sind angelernt, allerdings viel zu dunkel :(

    Die Lichtleiter der Chinesen funktionieren wohl nicht so gut.

    Bei Helligkeit erkennt man (bei Grün) kaum was und bei Dunkelheit sind sie ebenfalls dunkler.

    Das hat vorher besser geklappt…