Funktioniert tadellos habe aber keine 12Uhr Markierung.
Augepolstert oder Leder ersetzt?
Sieht richtig gut aus, so möchte ich es ebenfalls haben.
An den Seiten gelocht und oben/unten glatt oder evtl Alcantara, ohne 12 Uhr Markierung.
Wo hast du das machen lassen?
Hat das mittlerweile noch jemand machen lassen und kann vom DAP berichten?
Funktioniert der weiterhin auch bei geringer Berührung mit zwei Fingern?
Carbonhebel mit Lasergravur
Meinst du den M Performance den es mit Carbon oder Alcantara gibt?
Moin
was steht denn in deinem Connected Drive Konto bei Remote Services dran?
Ich vermute der Text des Booster Pakets ist generisch.
Wir wissen ja mittlerweile das die Remote Services bei manchen Fahrzeugen unbegrent sind und bei anderen zeitlich begrenzt.
Geht dieser eigentlich vom aktuellen m3? G81
Nein, weder ganz noch teilweise.
Der Schaltknauf einzeln passt nicht, da die Aufnahme komplett anders ist.
Das Bedienzentrum im ganzen auch nicht, weil es Funktionen enthält die es beim normalen nicht gibt und anders herum die Funktionen vom M nicht passen.
Wenn mir das einer kostenfrei oder fast geschenkt besorgt würde ich mir das mal ansehen, aber sonst sind die einfach zu teuer.
Da wundert es das es davon noch keinen chinesischen Umbau gibt, also G80 Style für G20.
Der Markt ist groß genug.
Das ist ein „obstacle“ kein Pfeil. Ich hab mir mal einen üblen Rüffel eingefangen, als ich das so bezeichnet hab
Ich bitte einen Fehler zu verzeihen, das muss jetzt aber nicht in meine BMW Akte oder? 
Wo kann man die PDC bei G21 ausschalten..
Dafür solltest du links neben dem Wahlhebel und über der Start/Stopp Taste eine PDC Taste haben. Ist ein P mit 3 Wellen und einem Pfeil nach vorne Hindernis.
Ich war nun endlich in der Lage ein entsprechendes Angebot zu finden!
Vielen Dank an TheBeast für den Hinweis in Schweden zu suchen.
Dort konnte ich auf der Plattform bildelsbasen das korrekte Teil finden.
Dort kann man in der Landeswährung SEK kaufen und sich somit teure Umrechnungskurse sparen.
Für den Versand nach Deutschland muss bei einigen Anbietern eine Anfrage gestellt werden.
Bildelsbasen ist lediglich eine Plattform für Händler, ähnlich dem Marketplace vom Jeff.
Das Teil hat nun die Teilenummer 6582 5A371B2
Bitte vorsicht bei der Suche, einige Anbieter geben diese Teilenummer an und zeigen auf den Bildern dann eine andere!
Laut meinem Kenntnisstand muss es für Baujahr 2022 die HW 05.01.00 und SW 05.08.00 sein.
Nicht alle Anbieter zeigen auf den Bildern die Rückseite auf denen die nötigen Infos zu finden sind.
Teilweise kann man es am Baujahr des Spenders erahnen, denn das benötigte Teil wurde erst ab Sommer/Herbst 2021 produziert. Ein Spender 2019 kann dieses Teil nicht haben!
Bin mir noch nicht sicher wann ich das Teil einbaue, da ich noch auf das Ablagefach von Ali warte.
Die nötigen Parameter werde ich später berechnen und ebenfalls teilen.
Hab das Teil ebenfalls bestellt.
Wie lange hat der Versand bei euch gedauert?
Mein neuer iDrive Controller mit Touch soll heute ankommen...
Am liebsten würde ich den direkt verbauen, aber dann warte ich bis die Blende angekommen ist, sonst baue ich die Mittelkonsole mehrfach auseinander.
Wie habt Ihr das Fach eingebaut, die ganze Einheit aus der Mittelkonsole raus und von unten oder geht das im eingebauten Zustand von oben?
Die Antwort als solche ist korrekt.
Wenn es kein originales BMW Steuergerät ist, kann es bei der Diagnose mit dem Tester zu Problem kommen.
Was der Satz mit dem FA eigentlich bedeutet, die lesen deinen FA aus, fügen die SA der AHK hinzu und Codieren dann die nötigen Steuergeräte.
Dabei liegt der veränderte FA nur im Speicher des Codierprogramms und wird nicht in das Fahrzeug geschrieben.
Das ist die typische Vorgehensweise von Nachrüstungen, zumindest bis es das Remote Software Upgrade gab.
Die Codierung ist damit nicht updatesicher und müsste nach jedem Update, egal ob beim Freundlichen oder RSU, erneut vorgenommen werden.
Ich würde mir die Frage stellen "Wie oft benötige ich die AHK?".
Wenn es nur um wenige Gelegenheiten wie Urlaub, Baumarkt usw. geht, würde ich das Anhängermodul auf lesend umstellen lassen.
Dann musst du zwar manuell PDC abschalten, hast dafür aber keine Probleme mit der Diagnose.
Allerdings hättest du dann auch keine Kamera, was zumindest beim Parking Assistant Professional durchaus sinnvoll ist.
