Beiträge von MichaelNRW

  • Einbau Gewindefahrwerk und Kosten

    Zitat von Fulano

    Ich würde da erst nachfragen wie die es mit mitgebrachten FW handhaben. Kann sein, dass die bessere Konditionen beim Hersteller haben und in der Summe es günstiger wird da direkt zu kaufen

    Das unterschreibe ich.


    Mein Eibach ProKit mit Pro-Spacer wäre preislich und vom Arbeitslohn bei JP Performance am günstigsten gewesen.

    Leider hat man sich 8 Wochen Zeit gelassen zu antworten und hatte noch 500€ Codierung bei BMW auf dem Kostenvoranschlag.

    In der Zeit bis zur Antwort waren die Federn bereits verbaut, vermessen und eingetragen :D


    Dennoch ist es einen Versuch wert. KVA mit Teilen geben lassen, recherchieren und wenn der Preisunterschied groß genug ist, fragen ob man die Teile mitbringen darf. Bei ein paar Euro Unterschied würde ich das nicht in Betracht ziehen, bei mir waren es aber 1/3 mehr als auf dem freien Markt.

  • Komfortzugang - Heckklappe öffnen nicht berührungslos

    Ihr könntet auch folgenden Ansatz versuchen.

    Sprecht euren BMW Serviceberater an und wenn er nichts weiß oder helfen kann, schlagt ihm folgendes vor.

    Ihr besorgt das nötige Teil und baut es ein, BMW soll anschließend den Fahrzeugauftrag anpassen und das Fahrzeut codieren.

    Ich weiß, dass sowas in anderen Fällen schon funktioniert hat.


    Klar, ist nicht kostenfrei, allerdings würde ich darauf ohnehin nicht bauen…

  • Lange Texte, Probleme und ellenlange Posts - pragmatische Regeln in Post 1 spielen keine Rolle

    Zitat von Nicor320

    Wenn man ein m lenkrad mit Schaltwippen nachrüstet, lassen sich die Schaltwippen per codierung aktivieren ? Wenn ja, hat einer einen link zu einer bimmercode Anleitung ? Habe bisher nichts gefunden, außer das es wohl machbar sein soll

    Die Frage ist ob die nötigen Leitungen vorhanden sind, wenn das Lenkrad ab Werk keine Schaltwippen hatte.

    Zumindest bei der F Reihe war das ein Problem und man brauchte einen neuen Schleifring.


    Laut den Amis muss man dafür vom SLZ Pin 3 auf BDC Pin 5 verbinden.

    Ebenso muss im FA die 2TB (Sportautomatik) hinzugefügt werden.

    Beim F musste man in diesem Schritt auch 205 (Automatik) entfernen.

  • Nachrüstung: 6UX Entfall Touch Funktionalität iDrive Controller

    Bitte entschuldigt dieses offene Ende.

    Ich habe den Controller in der Zwischenzeit erfolgreich verbaut, den FA geändert und die nötigen Codierungen vorgenommen.


    Der Umbau erfolgte in einem Schritt mit dem Ali Ablagefach.

    Eine entsprechende Anleitung zum Ausbau der Mittelkonsole findet ihr hier.

    Einfach bis Schritt 5 folgen und anschließend das Bedienzentrum entfernen, 4 Ecken, 4 Schrauben und zwei Kabel auf der Unterseite.

    Ich empfehle hierzu die Motorhaube zu öffnen um das 48V System (Mild Hybrid) zu trennen und anschließend den Massepol der 12V Batterie im Kofferraum zu trennen.

    Zur Kontrolle kann man nach dem öffnen der Motorhaube den PAD (3 x Startknopf ohne Bremse) aktivieren und auf die Meldung "48V System deaktiviert" im Kombinstrument warten.

    Zum Entfernen des iDrive Controller ist etwas Fummelei notwendig, da die vier Clips sehr stramm sitzen!

    Ich habe dazu Plastikkeile von iFixit verwendet.


    Anschließend in umgekehrter Reihenfolge zurückbauen, 12V Batterie verbinden und Motorhaube schließen.

    Die Änderung des FA kann man überspringen, allerdings sind die Codierungen nach einem OTA/RSU oder Update in der Werkstatt wieder weg.


    Folgende Parameter sind zu codieren:

    HU_MGU - 00003E52

    ZBE_TOUCH_INTERACTIVE_MAP => aktiv

    ZBE_TOUCH_SPELLER => aktiv

    ZBE_TOUCH_BROWSER => aktiv

    ZBE_TOUCH => aktiv


    Bei Fragen gerne melden!

  • Touchscreenfunktion nach "Entfall" nachrüsten

    Zitat von Dzeko

    Dann suche ich mal - Der ist ja etwas länger ... also der Thread

    Sorry mein Fehler. Ich habe es hier dokumentiert:

    Beitrag
    Nachrüstung: 6UX Entfall Touch Funktionalität iDrive Controller
    Hallo Zusammen,

    nach der erfolgreichen Nachrüstung der berührungslosen Heckklappe, wollte ich mich nun an den iDrive Controller machen.

    Nun habe ich einen iDrive Controller ohne Touch verbaut.
    Bezeichnung: ZBE-07_MID_AT_LL_Matt
    Teilenummer: 6582 5A64226
    HW 01.00.00
    SW 05.09.01

    Nun habe ich mehrere Teilenummern die laut ETK zu meinem Fahrzeug passen.
    Diese heißen alle ZBE-07_HI_AT_LL_Matt
    6582 9423194
    6582 5A12F47
    6582 5A1D041
    6582 5A32A42
    6582 5A371B2

    Die ersten vier Teilenummern haben HW 05.00.03 und SW…
    MichaelNRW

  • Zweitschlüssel: Fahrerprofil und BMW ID

    Ich habe grade einen Rückruf der Connected Drive Abteilung erhalten.

    Weiterhin ist die Funktion Multi-User bzw. Mitnutzer nicht für OS7 vorgesehen.

    Die Anfrage ist wohl nicht selten und man gibt es als Feedback intern weiter.

    Datenschutz wurde hier nicht als Grund genannt, allerdings auch kein anderer greifbarer Grund.