Beiträge von MichaelNRW

Persönliche Meinung? Immer den Neuwagen...

Ich weiß wie man hier in der NL mit den Fahrzeugen umgeht...

Da gibt es aber viele verschiedene Meinungen.

Zitat von go_left

Perfekt, vielen Dank für die rasche Rückmeldung!

Batterie abklemmen wird empfohlen für Airbag Demontage oder geht es auch ohne?

Ja unbedingt!

Beim Mild Hybrid zusätzlich die Motorhaube öffnen, damit das 48V System getrennt ist.

Zitat von go_left

Hat mir jemand einen Tipp wie ich die Lenkradspange wechseln kann?

(gegen eine offene von Ali)

Airbag raus

Paddles raus

Multifunktionstasten und untere Blende raus

(Unten mittig sind ein Clip, vorsichtig ziehen)

Tasten von der Blende abschrauben

Neue Blende anschrauben

Zitat von drei50

Wenn der nach links gelegt ist, sollte der Motor doch ebenfalls an bleiben, oder?

Korrekt

Zitat von drei50

Gibt es hier mittlerweile Neuerungen?

Ohne Modifikation bleibt nur der Weg über Sport (Individual).

Zitat von logopower

Ich kenn es so, dass die RDKS schon programmiert gekauft werden.

Zumindest die RUF oder Schrader haben dann 433mhz. Ich selbst habe noch keinen Reifensatz per Code anlernen lassen. Im Reifenmenue den Reifentyp angeben und Reset durchführen.

Wenn die RDKS beschrieben werden, dann musst du die Auswahl nicht tätigen und die RDKS übermitteln diese Information.

Das ist optional und kein zwingend nötiger Schritt.

Es gibt zwei Dinge die ein RDKS wissen kann.

1. Mit welchen Fahrzeugtyp kommuniziert wird.

2. Welcher Reifen montiert ist.

1 ist zwingend erforderlich und 2 ist optional.

Zitat von nRG.y

Ist es aktuell möglich, das PEEM auch während der Fahrt über FES zu steuern?

Nein, ist nicht möglich.

Markus arbeitet an einer Variante mit Kabel zur Klappe, dann kann auch während der Fahrt gesteuert werden.

Zitat von straight-six

Sind das somit 2 Schritte? Rkds programmieren und QR scannen und auf Fahrzeug übertragen?

Das ist ein Schritt.

Die RDKS werden montiert, dann die Reifen aufgezogen, ausgewuchtet und befüllt.

Dadurch werden die RDKs aktiviert.

BMW Händler haben ein Handgerät mit dem dann der QR Code gescannt und der Inhalt anschließend auf den jeweiligen RDKS geschrieben wird.

Zitat von straight-six

Danke für die rasche Rückmeldung. Ich hätte mir den Komplettsatz zuschicken lassen und selbst montiert.

Somit muss ich danach also noch zum Händler QR Code einlesen. Ist der bekannt wo der QR Code zu entnehmen ist?

Wenn der Händler die RKDS vor Versand programmiert ist alles fein

Zitat von CptT3fl0n

Sollte auch kein Vorwurf sein dass du falsch gemessen hast, sondern mich verwundert die doch recht starke Abweichung einfach.

Aber ich war auch nicht bei der Milltek Messung dabei

Habe ich auch nicht so aufgefasst

Bei Grail hatten wir mal vor der Tür gemessen... vor einer Wellblechhalle...

Da kamen über 100dB raus

Spannendes Thema!

Zitat von CptT3fl0n

Edit MichaelNRW: Weil ich es im Post jetzt nicht mehr finde: Wo war das Mikrofon eigentlich platziert? Wie die Kamera auf deinen Videos zentral hinterm Heck oder vom rechten Auslass im 45⁰ Winkel und 50cm entfernt?

Hatte ich hier angemerkt

Beitrag

RE: M340i Blubbern, Knallen, Sound

Ich habe mich heute endlich an die Messung gemacht!
Die Messung wurde mit einem kalibrierten Voltcraft SL100 durchgefürt.
Aufbau war wie vorgeschrieben, auf Höhe des Auspuffs, 45° +-10° und ein Abstand von 50cm.
Jeweils vor dem rechten Rohr, auch wenn bei geschlossener Klappe links ggf. mehr gekommen wäre.
Fahrzeug ist Serie, keine Stage oder sonstige Modifikationen die sich auf den Sound auswirken.
Wert laut Fahrzeugschein 91dBA.

Umgebung
58,x bis 60,x dBA

01. Peem geschlossen
80,8 / 80,7 / 78,7 =…

MichaelNRW

26. August 2023

Das ganze mit einem kalibrierten Voltcraft SL-100

Zitat

1. Umgebungsgeräusch messen / protokollieren (ist der Wert weniger als 10dB (A) unter dem späteren Messwert, ist die Messung ungültig)

2. geeichtes Messinstrument muss verwendet werden

3. Messung auf freier glatter Fläche (keine Wände oder weitere Schallreflektoren in der Nähe)

4. Messgerät in Höhe der Auspuffmündung

(mindestens 20 cm über dem Boden) mit einem Abstand von 50 cm und im Winkel von 45°± 10° zur Öffnung vom Auspuff aufstellen (Winkel von 45° = zeigt der Auspuff auf 6 Uhr, muss das Gerät mittig zwischen 4 und 5 Uhr stehen)

5. Drehzahl konstant halten, danach plötzlich Gas wegnehmen

-75% der Drehzahl S bei einer Nenndrehzahl <5000min-1
-3750min-1 bei einer Nenndrehzahl über 5000min-1 und unter 7500min-1
-50% der Drehzahl S bei einer Nenndrehzahl >7500min-1

6. mindestens 3 Messungen durchführen

7. der arithmetische Mittelwert ist das Messergebnis (die drei Einzelmessungen dürfen nicht mehr als 2 dB(A) voneinander abweichen)

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