Einfach das Handy mit dem Display nach unten reinlegen.
Und nein, ich möchte das Handy nicht aufs Gesicht legen. Da läuft nämlich meist eine Blitzer-App, die man so ein wenig noch sehen kann, wenn das Handy in der Ladeschale liegt.
Einfach das Handy mit dem Display nach unten reinlegen.
Und nein, ich möchte das Handy nicht aufs Gesicht legen. Da läuft nämlich meist eine Blitzer-App, die man so ein wenig noch sehen kann, wenn das Handy in der Ladeschale liegt.
Es gibt die App ja auch umsonst, deshalb die Frage. Bin mir nicht ganz sicher wo die Unterschiede sind
Umsonst?
Bimmercode gibt es nur als Kaufversion.
Ist auch die erste bmw Baureihe wo es bei fast jedem so ist.
Die f-Serie musste man aufs Lenkrad aufpassen das es nicht von netten Bürgern entwendet wird.
Und jetzt sieht das Leder nicht aus wie es aussehen sollte
Man könnte meinen BMW tut uns einen Gefallen ![]()
Unabhängig der Darstellung durchs Objektiv.
Das Lenkrad sieht für einen Neuwagen auch schon leicht mitgenommen aus.
Links neben den Tasten eine Kerbe und bei den Daumenauflagen sieht es schon leicht wellig aus.
BMW bekommt das einfach nicht in den Griff.
BMW ist irgendwann von glatt auf V-Band gewechselt.
Beide Downpipes sind für den B58, nur für unterschiedliche Baujahre.
Nur um sicher zu gehen, du brauchst glatt oder V-Band?
Da werd ich glatt neidisch…
Bei uns gibt es wieder 10 Flocken und bevor ich am großen Parkplatz bin, ist der schon geräumt.
Frag Markus von deafpool.
Der hatte genau den gleichen Fall vor ein paar Tagen in der Story beschrieben.
Kunde wollte von HJS auf Serie zurück, hat sich eine zweite gekauft und die hatte den falschen Anschluss.
Markus hat dann einfach die Verbindung hinter dem Flexrohr umgeschweißt.
Was ist denn das Problem?
Hast du eine mit Flansch und brauchst eine ohne?
Das sollte HJS aber wissen ![]()
Das war in der Logfunktion.
Da gibt es Parameter für die Hybrid Batterie.
Zumindest habe ich diese dort schon gesehen, allerdings bei mir ohne Werte.