Die Module der Scheinwerfer für Tagfahrlicht und Blinker erzeugen keine spürbare Abwärme.
Die Hitze entsteht durch den Verbrennungsmotor.
Beim i4 bleiben die Kühlkörper komplett kalt.
Die Module der Scheinwerfer für Tagfahrlicht und Blinker erzeugen keine spürbare Abwärme.
Die Hitze entsteht durch den Verbrennungsmotor.
Beim i4 bleiben die Kühlkörper komplett kalt.
Für den G2x wird nichts mehr kommen, da die Neue Klasse schon vor der Tür steht.
mehr bezahle
Wieso mehr bezahlen?
Ich habe nur den Link geteilt, ohne einen Preis zu nennen.
Es kann sich durchaus Wasser in der Rinne zwischen Scheibe und Heckklappe sammeln, also über dem BMW Logo und unter dem Scheibenwischer.
Eigentlich sollte das Wasser aber nicht beim Schanier rauskommen, sondern weiter außen und die Rinne um die Heckklappe fließen.
Schön das es im Oil-Club die gleichen Glaubenskrieger gibt, die der Aussage eines BMW Händlers mehr trauen, als der offiziellen Angabe der BMW AG im Tester ![]()
Abwarten was im Juli kommt ![]()
Oder lieber über ungelegte Eier philosophieren.
Was will man da noch kastrieren?
Seit dem Mild Hybrid kommt da ohne Mods sowieso nix mehr raus ![]()
Bei mir passiert das nicht und ich öffne die Heckklappe nach der Fahrzeugwäsche, damit das Wasser abläuft.