ich wollte nur kurz sagen, dass -falls irgendwer auf das MJ 25 wartet- es keinen Anlass zur Freude gibt.
Das diskutieren wir schon fleißig in diesem Thread:
Hat jetzt nur bedingt etwas im Wartesaal zu suchen.
Beiträge von MichaelNRW
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Lese ich jetzt nicht in seinem Beitrag.
Er hat schwarze Felgen und sucht passende Ventile.
Die Idee war Originale zu bestellen und zu lackieren.
Warum soll man silberen bestellen und schwarz lackieren, wenn es doch schon schwarze gibt?
BMW wird ihm die ohnehin nicht auf Zubehör Felgen montieren.
Warum kompliziert, wenn es auch einfach geht?
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Leider nein und deswegen werden immer silberne montiert, guck dir Fotos von schwarzen originalen Felgen.
Doch…
Die sind dann halt für Alpina, der Sensor ist der gleiche.
Beispiel:
https://www.ebay.de/itm/284456853893
Oder die Huf Ventile, ohne Sensor.
Huf 73902026
BMW baut weder Ventile noch Sensoren und Huf ist einer der Erstausrüster.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
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Ja.
Siehe hier:
mich haben schon immer die silbernen Ventile an meinen 791M Felgen gestört (ja Luxusjammern, aber trotzdem)
Für alle, die Ihre silbernen Ventile günstig gegen schwarze Ventile tauschen & ihre orig. BMW RDKS behalten möchten
es gibt doch tatsächlich zwei Sorten von orig. RDKS Bestückung!
ich hatten einen 791M Satz mit den silbernen Schrader RDKS, den ich dann kurzerhand gegen Schwarze (2200b-go1) tauschte
g20-forum.de/attachment/8422/g20-forum.de/attachment/8424/
Nun habe ich meinem orig. Satz 791M… -
Es gibt die RDKS mit silbernen und schwarzen Ventilen/Gewinden.
Lackieren ist schwierig…
Eher pulvern.
Edelweiss macht das für die eigenen Felgen.
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Der Typ macht das für Aulitzky und die Dinger werden geöffnet. Danach sind die Teile dann auch Update-fähig
FEMto öffnet keine Steuergeräte.
ZitatHi, opening dme is not an option, because it's hard to open and easy to damage it while opening. Mostly dangerous way.
Angeblich ist es jemand den man in der Tuning Szene kennt.
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danach dann nur per physikalischen Eingriff in das Steuergerät.
Nene, das geht bei FEMto rein über Software
Abgesehen von Aulitzky, die behaupten sie könnten es per Öffnen des Steuergerätes.
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So korrekt für alle Fahrzeuge mit BJ ab 07/2020
Korrigiere, ab DME Baujahr 06/2020.
Soweit ich weiß, gibt es im Moment nur einen, der das kann.
Korrekt, dieser eine ist femtoevo aus Helsinki
Der Prozess ist recht "simpel".
DME ausbauen, gut verpacken, per DHL Express versenden, Unlock wird durchgeführt, Rechnung wird ausgestellt, Rechnung bezahlen, Rückversand erfolgt per DHL Express und fertig.
Mittlerweile läuft das ganze über einen Webshop.
Wer fragen dazu hat, kann sich gerne an mich wenden.
Ich habe den Prozess schon selbst durchgeführt und andere dabei unterstützt.
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In welchem Zustand sind die Federn bzw. wie lange waren diese verbaut?
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Wie sehen die denn aus? Bei welchen Modellen gibt es die, hab beim überfliegen des Textes jetzt nichts gefunden.
Scheiße
Ich habe die beim M440i Coupe gefunden.
