Beiträge von MichaelNRW

    Wie kann ich das Hupen beim zusperren des Autos bei laufendem Motor ausstellen?

    Findest du im BDC 7083 und nennt sich:

    VAM_HORN_AT_SECURE

    Kann ich andere Display Layouts konfigurieren oder ist das die BimmerCode App auf Pre-LCI Stand

    Leider nein, denn das DKOMBI8 ist bereits mit SecureCoding geschützt und kann nicht codiert werden.

    Prinzipiell kannst du nichts kaputt machen durch die codierungen im normalen Modus, zudem erstellt bimmercode sowieso ein backup vor der codierung

    Ich bezog mich auf seine Frage ob er etwas kaputt macht wenn er eine Farbe codiert.

    Die Ambiente Beleuchtung ist im BDC und daher gilt was Piwi gesagt hat.


    Ja, codieren ist mittlerweile sehr leicht geworden, dennoch besteht bei jeder Codierung ein Risiko.

    Habe ich erst an anderer Stelle erklärt…

    Wenn man eine neue Version wie 11/2023.xx installiert hat und Bimmercode diese noch nicht sauber implementiert hat, dann kann es zu Problemen führen.

    Daher würde ich auch mal freundlichst für die orig. Anleitung anfragen, bzw. generell jeden Tipp, der mir das ganze leichter macht.

    Sende ich dir per PN.


    Bei BMW wird auch kein Kleber mitgeliefert, dieser muss separat beschafft werden.

    Persönlich empfehle ich hier eher Sikaflex 554 als den BMW 2K Kleber.

    Zusätzlich die Kanten mit 3M doppelseitigen Klebeband.

    Auch wenn hier nicht alle meiner Meinung sind, ist das mein Vorgehen zum Codieren:

    Was ist hier mit Rabatt realistisch?

    Bitte entschuldige die dann eventuell blöde Nachfrage, aber ist die Idee der PEEM-Klappensteuerung nicht gerade, das der Klang sich ändertt? Dann müsste man den Zustand doch hören, selbst wann man ihn nicht kennt.

    Das ist im Innenraum aber nicht immer hörbar, außer man dreht im Stand auf 3000 Umdrehungen.

    Wäre es bei einem pre-LCI möglich, die Funktion auch auf eine(!) der physischen Funktionstasten zu legen? Also als Toggle-Taste mit den Zuständen 'Auf/Zu' bzw. 'Auf/DME'.


    Ciao

    Toscha

    Klar geht auch.

    Im Standard hast du nur eine Taste für Auf/Zu, DME/Self und Abschalten.


    Genau das will aber nicht jeder, da man nicht immer eindeutig weiß, was nun geschaltet wurde…

    Daher damals meine Idee mit zwei getrennten Tasten und festen Funktionen.

    Wieso Licht und Lüftung aus?

    Wieso Bluetooth und WLAN des Fahrzeugs aus? Auch mit einer kabelgebundenen Lösung?

    Wo die Adresse angeben?

    1. Siehe Markus Antwort.


    2. Gilt auch bei Kabel, damit das Handy sich nicht per Bluetooth oder WLAN (CarPlay/AndroidAuto) mit dem Auto verbindet.

    Wahlweise kann man auch Bluetooth und WLAN im Handy ausschalten, wenn man es per Kabel macht.

    Der Sinn ist es möglichst viele Störquellen auszuschalten.


    3. Adresse = IP-Adresse

    Gilt sowohl für kabellos als auch kabelgebunden.

    Zumindest beim iPhone kann man auf diese Weise gleichzeitig online und mit dem Fahrzeug verbunden sein.

    Bei DHCP würde das iPhone die Verbindung zum Auto bevorzugen und darüber gibt es nunmal kein Internet.

    Daher manuell die IP-Adresse eintragen und das Gateway leer lassen, dann hat das iPhone Internet über Mobilfunk und gleichzeitig eine Verbindung zum Auto.


    Edit: Auch wenn es mit Bimmercode kinderleicht ist, sollte man das Thema nicht unterschätzen.

    Man "spielt" hier mit Steuergeräten die teils mehrere tausend Euro inder Wiederbeschaffung kosten.


    Daher auch immer den Hinweis, lest euch die Anleitungen der Anbieter durch.

    Siehe xHP und direkt Vollgas inkl. LC, obwohl man 80 bis 120km behutsam einfahren soll.

    Überschreibt dann nicht DME automatisch wieder dein Klappe auf?, irgendwann? Der Sinn ist mir etwas Rätselhaft.

    Genau das möchte er ja. Klappe auf oder gesteuert der DME, also meist geschlossen :)

    Edit: Ach du hast verstanden auf einer Taste. Gemeint ist z.B. Wippe rauf = Klappe auf und Wippe runter = DME.