So sieht es aus. Betriebserlaubnis bleibt leider nur bei Variante 4 erhalten.
Bei Variante 3 ebenfalls, ein Luftfilter braucht keine BE.
So sieht es aus. Betriebserlaubnis bleibt leider nur bei Variante 4 erhalten.
Bei Variante 3 ebenfalls, ein Luftfilter braucht keine BE.
Mal eine kleine Liste der Modifikationen die man an der Ansaugung vornehmen kann.
1. Luftfiltergehäuse vom 30i
- Ohne Dämmmatte auf dem Boden des Luftfiltergehäuse und hat keinen Schalldämpfer am Deckel
- Fast unsichtbar
- Plus an Ansauggeräusch bei OEM Optik
2. Dämmmatte entfernen / Schalldämpfer stilllegen
- Es gibt zB von BMC einen Stopfen für den Schalldämper
- Möglicherweise auffälliger als 30i Luftfiltergehäuse
- Plus an Ansauggeräusch
3. Alternativer Filter (Pipercross, K&N, Tensor Race)
- Muss jeder selbst entscheiden
- ggf. mehr Sound
- In Kombination mit 1 oder 2 mehr Sound
4. Offene Ansaugung (Eventuri, Dinan, MST)
- teilweise mit Gutachten zur Eintragung in Kombination mit AGA und Downpipes (Eventuri)
- deutliches Plus an Ansauggeräusch
5. Offene Ansaugung hinter den Nieren (RK Tunes)
- Von außen sichtbar
- maximales Plus an Ansauggeräusch
- keine Zulassung möglich
- möglicherweise viele Schmutzpartikel!
Manchmal zeigt mir das Fahrzeug das Ziel direkt an Vorschlag an und ich muss nur noch "Als Ziel übernehmen" bestätigen.
Manchmal kommt die Meldung nicht und ich muss manuell über die Apps -> MyBMW -> Empfangene Ziele gehen.
Weißt du, ob das über die Premium Selection Garantie abgedeckt ist?
Leider nein, musst du bei BMW erfragen.
Hast du das schon einmal machen lassen?
Nein, ich habe lediglich die Routine im Tester gesehen.
Man muss die Abstände Kotflüger Unterkante zu Felgen Unterkante messen und eintragen.
Der Tester berechnet dann die Darstellung der Kamerabilder neu und korrigiert damit die Darstellung.
Das ist zB bei Tieferlegungen nötig, da die Bilder sonst nicht mehr nahtlos aneinander liegen.
In deinem Fall könnten die Werte vorne zu hinten unterschiedlich sein und so zur Verzerrung führen.
Was passiert genau wenn der erweiterte Ruhemodus deaktiviert wird?
Einfach hier im Thread ein paar Seiten zurückblättern, wurde bereits mehrfach beantwortet.
Das Modul überprüft einfach nur häufiger den Status und wartet auf die Zündung bevor es aktiv wird.
Hab hier mal ne kurze Zwischenfrage… Wenn ich beispielsweise ein Auto in Tansanitblau metallic mit der Xpel Stealth folieren lasse, dann hab ich hinterher ein Auto in „frozen“ Tansanitblau metallic, oder?
Hat das schonmal jemand machen lassen hier?
Korrekt ![]()
Habe bisher nur Fotos oder Videos gesehen, aber nicht live.
Eine Vollfolierung mit XPEL ist halt sehr teuer...
Ja die Folie ist schon gut, aber für den Preis der mir für Haube und Front genannt wurde, kann ich mir eine neue Haube und Front kaufen und die noch 2x neu lackieren lassen..😅
Was wurde dir denn genannt?
Ich hatte ja schon recht viel in München bezahlt und daheim wäre es günstiger gewesen.
Aber für 1700 EUR hätte keins der Teile neu und lackiert bekommen.
Oder einfach jede Tankfüllung 1-2x richtig durchladen, dann brennt sich auch alles frei 😄
Das mache ich aktuell eher bei jeder Tankfüllung, siehe Spritmonitor…
Donnerstag ist mal wieder eine berufliche Fahrt und nächste Woche ebenso.
Man kann die Kamera bei BMW kalibrieren lassen.