Beiträge von MichaelNRW

Zitat von Blue180

Hast Du eine Teilenummer oder woher kommt die Info? Bei Leebmann gibt es das LCI noch nicht im Teilekatalog.

Haben die Amis festgestellt, schau mal bei bimmerpost im Forum.

Der LCI hat sogar mehr Watt im RAM als der PreLCI.

Könnt ihr das bitte im richtigen Thread besprechen?

Dieser Thread ist zur Organisation des Treffens und nicht zur Diskussion von Codierwerten.

Beitrag

Codierungen - Was ist im G2x "einstellbar" mit den richtigen Fähigkeiten / Codierern

Tach zusammen

Da es sicher bald in Sachen Codierungen losgehen wird bitte ich darum das in diesem Thread zu "konzentrieren" und bitte auch die Regeln zur Software zu beachten:
Illegal beschaffte BMW Software

Ich denke noch ist es ruhig hier im Thread, aber bald sollte es "aktiver" werden ... also freuen wir uns darauf

crazyiven

30. April 2019

Hier nochmal eine Info man auf Zitate in anderen Threads antworten kann.

Danke!

Ehrliche Meinung?

Ich würde direkt ein Upgrade machen

Warum die gleiche Bremse in einer Farbe kaufen, wenn man direkt ein Upgrade in der Wunschfarbe kaufen kann?

Zitat von Oguz61

Nach dem Tuning ist mir aufgefallen das beim Motor start/ während der fahrt und beim stand ein leichtes piepen/ surren von hinten rechts kommt.

Ich habe seither was ähnliches und konnte es noch nicht lokalisieren.

Passiert, wenn das Fahrzeug mindestens eine Nacht gestanden hat, beim Aufschließen.

Dann hört man ein zusätzlichen Surren zu dem der Scheinwerfer.

Kommt definitiv nicht aus dem Motorraum.

Edit: Habe ich aber bisher nur beim Aufschließen gehört, nicht mit Motor an.

Die Frage ist was das Fahrzeug merken soll, denn es gibt keine Sensoren an den beiden OPF.

Es gibt nur 2 Lambda Sonden (vor/nach 1.Kat) und den Unterdruckschlauch (hinter 2.Kat) an der Downpipe.

Mehr Sensoren haben unsere Fahrzeuge nicht zur Überwachung des Abgasstrangs.

Es kann nur auf Basis von Berechnungen sein.

Zitat von YA_M340i

scheinen aber bis jetzt Einzelfälle zu sein.

Definitiv.

Ich werde Peem deswegen nicht rauswerfen.

Es wird eine unglückliche Verkettung von Ereignissen sein.

Die 30k km vorher waren kein Problem.

Mittlerweile hat das Fahrzeug hat zwei drei weitere Änderungen und die können zu Nebenwirkungen führen.

Zitat von YA_M340i

Hast du nicht vermutet dass es bei dir eventuell in Verbindung mit einer neuen Downpipe aufgetreten ist?

War ein Gedanke… der Unterdruckschlauch sitzt aber fest und die tausenden Kilometer vorher gab es den Fehler nicht.

Leider gibt es keine genaue Darstellung des Fehlers, also was den ausgelöst hat.

Bei mir kam der Fehler auf der Rückfahrt aus dem Urlaub, das waren halt 810km nonstop Klappe offen.

Stell doch mal ein Foto ein… dann sehen wir alle das gleiche und reden nicht als Blinde über Farbe.