Was man nicht alles hinter dem Gitter unterhalb des Radars findet…
Winterräder sind wieder drauf, Sonntag geht es nochmal nach Österreich.
Beiträge von MichaelNRW
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Ziehst du es aus dem Tool, das nicht genannt werden kann 😉
Korrekt, aus dem Tester.
Ich schau gleich mal bzgl. S68 allgemein.
Edit:
Der S68 ohne OPF hat LL-01 FE (empfohlen), LL-12 FE und LL-19 FE.
Der S68 mit OPF hat LL-12 FE (empfohlen) und LL-19 FE.
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Danke, mach ich sobald er ihn hat.
Wird erst anfang Mai geliefert.
Die VIN könnte er aber schon über den Verkäufer anfragen, die ist kurz nach Baubeginn verfügbar.
Und bei Mai dürfte der so langsam gebaut und verschifft werden.
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Kann der
die Aufzeichnung der Fahrt verhindernJa, darüber gab es schon mehrfach berichte.
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Könnte die Kraftstoffpumpe sein…
Die klingt teilweise wie ein Lüfter und kommt von hinten rechts.
Hört man unter dem Auto ganz gut.
Handy an den Reifen hinten links stellen, Videoaufnahme starten und aufschließen.
Dafür muss das Fahrzeug ein paar Stunden gestanden haben.
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ist den für den S68 Motor auch das LL-04 freigegeben?
Schick mir mal die VIN, dann schaue ich nach.
Anschließend teile ich das Ergebnis hier mit
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Rechtlich glaube ich, ist es eine freiwillige Sache der Hersteller. Gibt keine Vorgabe wie schnell das Fahrzeug fahren darf.
Hä?
Deine Antworten gehen völlig an den zitierten Texten vorbei…
Christoph geht es um die Eintragung einer Anhebung der VMAX.
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Wieso wird beim RSU nur die DME überschrieben.
Wo liest du das in meinem Text?
Beim RSU wird die DME lediglich überschrieben, wenn es auch ein Update gibt.
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Hier auf der ersten Seite sind die Ölfreigaben direkt aus dem Technischen Informationssystem.
Hast du die eigentlich aktualisiert?
Dieser Thread ist ja doppelt zum Ölthread
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Mit Gold ist man auch gut beraten 😍
Sage ich schon lange
Hat ACS den Lack bei Porsche bestellt?
