Wenn das eine Datei ist, welche mehr als 16 GB hat
Es ist keine einzelne Datei in der Größe, sondern sehr viele Dateien um 1 bis 2GB.
Wenn das eine Datei ist, welche mehr als 16 GB hat
Es ist keine einzelne Datei in der Größe, sondern sehr viele Dateien um 1 bis 2GB.
Wieso FAT32?!
Leute das ist kein alter Hobel mit Nbt…
Nehmt einfach exFAT und es funktioniert.
Ob das mit den 275 dann durch die höhere Traglast erledigt ist?
Das ist aber nur die Hälfte der Rechnung, denn die Felge muss ebenfalls ausreichend für die Traglast der AHK sein.
Du fragst nun ob die Reifen ausreichen ohne die Felgen zu nennen.
Du hast doch Gewährleistung bei dem Händler, wo du dein Fahrzeug gekauft hast.
Ich habe das Auto bei einem Honda/Kia-Händler bei mir aus dem Nachbarort erworben, dieser wird dahingehend aber sicher nichts machen.
Meiner Meinung nach optisch total fehl am Platz, beißt sich total mit den Waben unten, ist bei der Standardniere nicht so.
Beim PreLCI M340i beißt sich das Diamantdesign ohnehin mit den unteren Lüftungsgittern.
Eben weil es zwei verschiedene Arten/Formen von Waben sind.
Beim LCI hat man das deutlich besser gelöst.
Nur passen die Teile nicht...
Edit: Beim M5 CS hat man den gleichen Designbruch, da die unteren Lütungsgitter ebenfalls Waben haben.
So sieht die M5 Niere mit Cerium Rahmen aus…
Ohne das dumme M Schild ![]()
Der Wechsel der Keramik Bremsscheiben wird aber sicherlich nicht Teil von SI+ sein oder ?!
Korrekt, die Keramik Bremsscheiben sind nicht Bestandteil von SI+ und müssen trotzdem bezahlt werden.
Bist du dir da sicher?
Der Zugang ist kostenpflichtig ![]()
Freie Werkstätten haben da meist kein Interesse dran.
Und das nicht nur was den Motor angeht, sondern alle Teile die höher beansprucht werden.
Zumindest wo ein kausaler Zusammenhang besteht ![]()
Und auch bei diesem Thema kommt es stark auf den Händler an.
Der eine drückt ein Auge zu und erwähnt es nicht in Kulanzantrag, während der zweite nichtmal einen stellt und auf Tuning verweist.
wieso xHP aufgespielt wurde weiß ich natürlich nicht
Drehmoment Limitierung aufheben ![]()