Das steht da wirklich? Die nennen den Heizkreislauf der Standheizung "Kühlmittelkreislauf" ?
Das ist aus dem BMW Technischen Informationssystem zitiert.
müsste aus der Heizung für den Innenraum zunächst erstmal kältere Luft kommen.
Zumindest bei mir bleibt es warm, da die SH eine gewisse Zeit nachläuft.
Das war auch nicht die Aussage.
Interessant wäre die Wechselquote Werk zu Federn, Werk zu Fahrwerk und Federn zu Fahrwerk.
Sind wir mal ehrlich, kaum einer hier braucht ein V3 oä.
Die wenigstens bewegen ihre Fahrzeuge so zügig um Kurven oder gar auf Rennstrecken.
Ich fahre morgen das erste mal 500km am Stück mit dem M mal schauen was er sich genehmigt, ich fahre aber nachts von daher eher flott
Bitte berichten wie es sich mit der VMAX verhält 
Hier auch mal was zu Grail
Ich hatte mit Phil dazu gesprochen, er war mit der Aulitzky nicht unzufrieden.
Es geht hier eher um Sponsoren 
Er präsentiert Foxxed (Care) und die haben nunmal eine Partnerschaft mit Grail.
Zudem der Wechsel, da er nun Eventuri, HJS Downpipes und Grail eingetragen hat.
In Zukunft soll noch mehr Content in die Richtung folgen, ggf. auch Leistungssteigerung in Kombination mit den o.g. Bauteilen eintragen.
Treiber aus Archiv wird mit dem Update zusammen zur Verfügung gestellt ?
Richtig.
Das sind doch maximal fünf Zeilen Code, dass beim Überschreiten eines Triggerwertes die Farbe der Anzeige wechselt.
Puh, harte Aussage…
Selbst fünf Zeilen Code bedeuten für einen Konzern wie BMW einen sehr langen Änderungsprozess einzuhalten.
„Mal eben“ gibt es da selten.
Hat jemand hier das FTP Reinluftrohr (Intake Pipe) verbaut?
Die Suche spuckt nichts aus…
Happiger Preis, dafür ersetzt man damit das gesamte Reinluftrohr (siehe Blau) und nicht nur den oberen Teil.
Die meisten Teile ersetzen lediglich den oberen Teil (siehe Rot), wobei dafür eine Schelle geöffnet werden muss, die man nie wieder geschlossen bekommt.
Zurückbauen ist dann nur noch mit einer geschraubten Schelle möglich.
Markus F. wie hast du das denn gelöst?
Ich war grade nochmal am Auto.
Batterie hat 1% „verloren“.
Ist aber Ruhe und keine DWA Auslösung.
Ich kann euch leider nichts zum Volumen sagen, lediglich, dass es beim 330dX zwei Tanks sind.
Ein aktiver (16199423387) und ein passiver (16197454339).
