Ja ich glaube wir schwenken mal lieber wieder um zum Thema M3..
Ist das hier nicht der Thread für Audi?
Beiträge von MichaelNRW
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Alle M Performance die laut ETK für dein Fahrzeug bestellbar sind, sind bereits homologiert und daher eintragungsfrei.
Die Teile brauchen keine von außen sichtbare Kennzeichnung, wobei manche eine „M Performance“ Prägung haben.
Ich habe den M Performance Frontspoiler, Diffusor und Dachkantenspoiler an meinem G21 und weder bei der HU noch bei Eintragungen ein Problem.
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Seit dem G20 sollte nicht mehr auf einen LCI warten und sich Verbesserungen erhoffen.
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Keine Ahnung.
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Wollt ihr nicht einfach einen Audi Thread öffnen?
ZitatSie antworten auf das Thema Talk und Allgemeine Themen G8X Spezifisch im Forum BMW M Modelle - M3/M3 touring/M4/M4 Cabrio G80/81/82/83 (Kategorie: BMW G20 G21 G22 G23 G26 Forum Allgemein).
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Ich dachte der M3 LCI kann es ebenfalls?
Mit der neuen Kamera im Spiegelfuß.
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Ich melde eine Runde auf dem Fahrersitz an
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Weiterhin möchten wir Euch bitten, die Details, Fragen und Preisdiskussionen per Konversation oder E-Mail durchzuführen, da diese für das Forum nicht von zwingendem Interesse sind.
Der Verkaufsthread sollte lediglich der Produktbeschreibung dienen. Übertriebenes "Threadpushing" ist nicht gestattet. Ebenso sind Anmerkungen und Kommentare in Bezug auf Angebote unerwünscht
Nutzt bei Bedarf bitte die Konversation. -
Kabelbäume sind fertig
Ich habe die originalen BMW Farben für das erste LED Modul verwendet und beim zweiten dann eine Anpassung.
Buchse Pin 1 - braun -> Pin 1 Stecker 1
Buchse Pin 2 - rot/blau -> Pin 2 Stecker 1
Buchse Pin 3 - grün/grau - Pin 3 Stecker 1
Stecker 1 Pin 1 - braun -> Pin 1 Stecker 2
Stecker 1 Pin 2 - rot/blau -> Pin 2 Stecker 2
Stecker 1 Pin 4 - grau/schwarz -> Pin 3 Stecker 2
Pin 1 und 2 auf Stecker 1 sind einfach doppelt belegt, damit vermeide ich Flickwerk mit Stoßverbindern.
Am Ende wieder totaler Overkill für ein Adapterkabel, welches ich ausschließlich zum Anlernen benutzen werde.
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Bei den Amis findest du ein paar Berichte, die hatten den TU2 schon früher als wir.
Der eMotor im Getriebe soll schon ordentlich Schub aus dem Stand liefern.
