Mit welchem Drehmoment müssen die originalen RDKS von BMW angezogen werden?
8 Nm
Mit welchem Drehmoment müssen die originalen RDKS von BMW angezogen werden?
8 Nm
Es gibt hier auch einen Thread, wo der Entwicklung auch mitliest und antwortet.
Das ist nur leider ein veralteter Thread ![]()
Aktuell diskutieren wir gemeinsam mit Markus in diesem:
Ich habe eine Nachricht von meinem Auto erhalten, dass es im Ruhezustand zu viel Strom verbraucht. Das einzige, was ich habe, ist ein PEEM-Gerät.
Können Sie mir helfen? Danke für Ihre Hilfe.
Hi Dave, please use the Peem Thread for your question and don´t post it everywhere in the forum...
It should be enoug the ask this question once in one place and not multiple times.
Or even better, contact Markus via E-Mail.
matt?
ich habe Dravitgrau Metallic!
Sorry, ich bin grade zu viel Englisch unterwegs ![]()
Wie gesagt, kann ich bei Verde Ermes mit den Goldpartikeln nicht bestätigen.
Ist immer die Frage was dort verklebt wurde…
daher KEINE Folie!
und so lange keiner Erfahrungen mit dem BMW Matte hat, bleibe ich einfach beim Mikro-Faser Tuch, dass ich "ausklappe"
Ich behaupte die XPEL Stealth dürfte auf matt recht unsichtbar sein.
Im Zweifel mal den lokalen XPEL Partner anfragen, der wird dir sicher Erfahrungsberichte nennen können.
Oder den von AC-Schnitzer, der ist bei mir verbaut 😉
Der schützt halt nur die obere Kante und nicht die rückseitige ![]()
Beim anheben zu langsam und man knallt eher gegeb die Außenkante als von oben drauf.
740d würde auch gehen. xDelete ist mir und Kollegen zu starr, daher was eigenes zusammen gebastelt.
Was heißt zu starr?
Ob ich jetzt xDrive per App oder Codierung abschalte, es ist aus.
Oder habt ihr das M Dynamic Mode Menü funktional bekommen?
Wo wir grade im xHP Thread sind.
Heute gab es auf Instagram erneut einen Teaser für xDelete bei der G Reihe ![]()
Ist xHP VIN gebunden?
Kleine Ergänzung zum Ja von RainerW.
Am besten erstellst du dir einen Mailaccount mit zB der VIN deines Autos.
Dann aktivierst du die xHP Lizenz mit diesem Mailaccount.
Denn die Lizenz ist an VIN und Mailaccount gebunden!
Heißt, wenn du das Auto verkaufst, ist es besser einen Auto-Mailaccount zu haben, den du einfach an den Verkäufer geben kannst.
Sonst muss der Käufer xHP erneut bezahlen ![]()
Oder hat das mit der DME gar nichts zu tun?
xHP wird auf dem TCU installiert und hat nichts mit dem DME zu tun.
xHP entsperrt das TCU vor dem ersten Flash.