DHL Express stellt am nächsten Tag zu, wenn das Paket Vormittags abgegeben/abgeholt wurde.
FEMto bevorzugt halt DHL Express…
DHL Express stellt am nächsten Tag zu, wenn das Paket Vormittags abgegeben/abgeholt wurde.
FEMto bevorzugt halt DHL Express…
Was sollen das für Anhänger sein??
Stinknormale für den Hals??
Ja zB.
Irgendwas womit du das Namensschild befestigen kannst ![]()
Es hilft ungemein bei so einem Treffen, wo man 20 neue Gesichter und Namen kennenlernt.
Bei der Dekra gibt es ein Verzeichnis mit Prüfern die auf Tuning spezialisiert sind ![]()
Doch doch, der kommt.
Sofern er getrennt ist, ist das jeweils ein Bestandteil vom Scheinwerfer.
Ernsthaft? Als offizielles Zubehör?
Dann waren die Zubehör Lieferanten schneller als BMW ![]()
Jaja, ich bin bekloppt, dass braucht ihr mir nicht sagen.
Hab jetzt Frontspoiler und Spiegel mit Stretchfolie geschützt.
Keine Lust auf Steinschläge auf dem Weg zum Folierer.
Aber die Antwort von xHP zu diesem Thema würde mich gerne interessieren.
Werde ich hier teilen.
Ich frage parallel mal ein paar Getriebe Spezialisten an.
Ich kann mich an einen Post von xHP auf Instagram erinnern bei dem xHP empfohlen hat die Drehmoment Limitierung von xHP und nicht von MHD zu nutzen. Ich denke auch das mit den letzten Updates einige Probleme gefixt wurden.
Moment, damit war die Aufhebung der Drehmoment Limitierung gemeint.
Da gibt es zwar von MHD einen Patch, aber genau den sollte man nur benutzen, wenn man kein xHP fährt.
Laut Kommentaren wurde nur der obere Bereich der Scheinwerfer „abgeklebt“…
Sieht für mich aber nicht danach aus.
Keine Ahnung.
Der Grill ist in DE sowieso nicht zulassungsfähig.
Ich werde mal bei xHP anfragen.
Ebenso, ob es noch ein Thema ist, dass MHD die Drehmoment Limitierung vom TCU ignoriert.
Das hat man ja am Anfang machen müssen…
Mittlerweile sollte das sauber laufen und so Dinge wie Drehmoment Limitierung für Schaltfurz klappt ebenfalls.
Dann sollte man das Drehmoment pro Gang ebenfalls problemlos limitieren können.
sogar erstmal das Getriebe stärken sollte da dieses ja nur bis 500nM ausgelegt ist.
Das Getriebe schafft 700Nm, solange man die nicht bei jedem Start aus dem Stand heraus ins Getriebe hämmert.
Man könnte zB den 1. und 2. Gang per xHP limitieren.
Ich weiß nur nicht auf welchen Wert ![]()