Dann bräuchte ich nur noch einen Grund für ein Softwareupdate beim Händler ...
Da gibt es doch genug Gründe die man dem Händler nennen kann.
Beiträge von MichaelNRW
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Was haltet ihr davon? Kann da jemand mit entsprechendem Know-How was dazu sagen?
Ja kann funktionieren
Beim RSU weiß ich nicht, welcher FA verwendet wird, der lokale oder der bei BMW.
Zumindest beim Update durch den Tester wird der lokale FA verwendet.
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Wie sieht es denn bei euch aus...
xenn9r - Verde Ermes kann nie schaden!
ndlFan - ein bisschen SUV Power?
Gaspedalnutzer - dann hätten wir zwei San Remo Grüne
Nick 1402 - wäre der einzige M2 in der Runde
BoomerM340i - bereit für Runde 2 am Loherhof?
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Ist mir weder beim F30 noch beim G21 jemals passiert…
Keine Ahnung woher die Gruselgeschichten kommen.
Selbst wenn der Schlüssel abschaltet, wird das Auto nicht abgeschlossen.
Zum Abschließen per Komfortzugang, muss der Schlüssel außen von der Antenne erfasst werden.
Es gibt nur eine Kombination bei der etwas passieren könnte!
Das Auto ist abgeschlossen, man schließt auf und öffnet dann nicht die Fahrertür.
Wenn dann der Schlüssel außer Reichweite ist, schließt er nach einer gewissen selbst ab.
Aber auch hier, wird das durch den Schlüssel im Innenraum unterdrückt.
Es müssen also viele negative Faktoren zusammenspielen, damit hier ein Problem entsteht.
Ansonsten bleibt der bereits genannte Tipp: MyBMW App oder Digital Key
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Lass den Schlüssel einfach im Auto
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Habe seit Freitag auch OS8, kann man den Lenkeingriff nicht dauerhaft deaktiveren? Muss den bei jedem Starten neu abwählen, ziemlich doof für über Landstrassen zu fahren.
Dürfte an der EU Richtlinie liegen…
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MichaelNRW Lässt sich der Spurwechselassistent denn auch mit 8.5 noch freischalten? BU wäre ja dann FA/VO-Coding. Habe leider BU noch nicht, für den Spurwechselassistent wäre es mir das aber auf jeden Fall wert
Keine Ahnung, da ich noch keinen OS 8.5 an der Strippe hatte…
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Es gab doch schon einen Tuner, der das M xDrive irgendwie in einem 40i lauffähig bekommen hat.
Damals aber nur als Test und wohl (noch) nicht massentauglich.
Wahrscheinlich beinhaltet das gewisse Steuergeräte mit M Software zu flashen.
So wie man es auch beim M Track Module für die korrekte Darstellung machen muss.
Damit verliert man aber auch gewissen Anzeigen die ein M nicht hat, zB den Fahrmodus.
Versuche dieser Art gibt es ja schon deutlich länger.
Siehe bei der F Reihe einen M Tacho umlöten und in einem normalen 40i verbauen.
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Wer braucht in der Garage Akku, da hat man normal Strom, deshalb hängt seit jeher eine Cam Richtung Tor und eine Richtung Garten.
Nicht jeder hat eine Garage mit Stromanschluss, wurde hier vor wenigen Posts erwähnt
In meiner alten Wohnung hatte ich auch keinen Strom in der Garage.
Nicht jeder hat die gleichen Gegebenheiten wie man selbst…
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Hast du da die mittlere Größe genommen oder würde auch die kleine für den Schlüssel des G20/21 reichen?
Bei mir gab es damals nur eine Größe.
Habe grade nachgemessen und es sind ca 14 x 9cm.
